熱門股／入列00878成分股萬海登近3年新高成交量勇奪第一

▲萬海被00878最新納入成分股，激勵今（23）日股價表現。（圖／翻攝自萬海官網）

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全台人氣最高的高股息ETF「國泰永續高股息」（00878）近期進行成分股調整，22日最新持股名單新增萬海、中租-KY、可成三檔，並同步大幅減碼永豐金、第一金與台泥等舊持股，引發關注。消息一出，今（23）日萬海在貨櫃三雄中一枝獨秀，盤中一度大漲7%，上攻133.5元，寫下近3年來新高，並爆出12.5萬張大量，高居台股成交量王，成為市場焦點。

觀察國泰投信官網持股變化，00878在最新一輪調整中，買進萬海約1.1萬張、中租-KY超過3700張、可成則約1760張；同時也對部分舊持股進行調整，永豐金被減碼最多，單日賣出超過2.3萬張，第一金也遭賣出1.3萬張，台泥則被減持8500多張，其他像是光寶科、上海商銀、世界、英業達、微星等也都有千張以上的調節。儘管如此，仍有部分個股獲得加碼，尤其是中信金，單日加碼超過4萬張。

法人表示，ETF換股帶動被動買盤湧入，加上基本面回溫，使得萬海成為市場追捧標的。不過，萬海此次能入列00878，並非單靠資金話題，航運基本面轉強也是其中一大因素。

美中關稅戰暫時休兵，北美客戶抓緊機會急著補庫存，帶動搶運潮不斷，全球貨櫃輪市場上演搶櫃、搶艙大戰。貨櫃輪亞洲到北美線運價繼5月滿艙後，全球前三大航商達飛於22日開出第一槍，宣布調漲6月運價，美東線每40呎櫃（FEU）價格飆漲8成，達到7300美元，業界預估6月下旬運價恐續漲，因此未來貨櫃三雄的動向也備受矚目。

觀察今日貨櫃三雄表現，萬海股價最強勁，繼昨日飆漲停後，今再大漲7%，一度衝破130元大關，來到133.5元，寫下2022年7月以來新高，隨後漲幅收斂，但仍力守在紅盤上；反觀陽明、長榮皆盤中無力翻黑，陽明一度下挫近3%，跌破5日線，成交量突破9萬張，衝上台股第二大；長榮則小跌逾1%，失守5日線，成交量1.8萬多張。

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配，可能有個股名稱與文意不符之情況，僅供參考。

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▲今（14）日貨櫃三雄齊漲，其中陽明、萬海飆至漲停。（圖／非凡新聞資料照）

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川普對等關稅暫緩90天，全球廠商力拚搶在期限內出貨，推升國際運價上漲，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數出爐，指數上漲1.9點，來到1394.68點，週漲幅0.13%，迄今已連三週走揚。今（14）日海運股延續漲勢，陽明、萬海、中櫃、四維航盤中攜手攻漲停，長榮則飆漲逾8%，慧洋-KY、新興、裕民等皆漲逾半根停板。

本週四大航運價呈現兩樣情，歐洲、地中海航線需求維穩，支撐運價，美西、美東航線卻雙雙下跌。其中歐洲航線運價止穩，每20呎櫃（TEU）運價報1356美元，微升20美元，上漲1.5％；地中海線運價來到2144美元，上漲116美元，漲幅高達5.72％；反觀美國線運價卻走跌，美東線每40呎櫃（FEU）報價則下跌80美元，降至3226美元，跌幅2.42%；美西線運價也呈現下滑，每FEU報價摔4.8%，下跌111美元，落在2202美元。

對此物流業者分析，美國在全球發動關稅戰，使得亞洲出口美國的供應鏈重新洗牌，目前已看到東南亞客戶出貨開始回溫，艙位逐漸緊張，預料下週後將會出現爆艙狀況。不過，貨攬業者說明，近期客戶趕在關稅實行前先行出貨，帶動出貨量上升，但隨著美中關稅戰急速升溫，目前美國買家多抱持觀望態度，並暫停出口至中國，因此估計下週美國線跌幅將持續擴大。

如今美國對中國的關稅已飆至145%，在關稅高漲下，航運公司停航、撤線，大砍中美航線運力，導致貨櫃運價暴跌。據寧波航運交易所11日發布的寧波出口貨櫃運價指數（NCFI）顯示，中國至美西航線運價較上週大跌18%，主要是因貨量減少，艙位供給大於需求。一家大型貨代公司負責人表示，往美國發貨的貨主大部分已停止出貨，中美航運貨量出現斷崖式下跌，現在美國線幾乎無貨可運，很多客戶甚至放棄已出發的貨櫃；如今航運公司正在重新分配全球航線，目前陷入混亂狀態。

今日海運股續強，貨櫃三雄中，陽明重返70元大關，一度衝上漲停價75.2元，收復月線及季線，成交量爆出逾12.5萬張，高居個股第三大；萬海再噴出第三根漲停，鎖在81.2元，站上月線及季線，盤中委買張數破萬張；長榮漲逾8%後收斂，高點一度來到224.5元，成交量達6.4萬多張。中櫃、四維航盤中亮出紅燈，慧洋-KY、新興、裕民、台航、志信、中航則漲7～8%，遠雄港勁揚逾5%。

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