重電設備大廠
喜獲星際之門20億元大單 訂單能見度延伸至2028年
觀音三廠年底完工 四廠分工布局完整
因應市場需求強勁,
暫不赴美設廠 已有效控制關稅衝擊
外界關心
新台幣升值影響有限
另一方面,新台幣兌美元升值也成為外銷導向企業的一大變數。對此,許逸德表示,匯率升值主要衝擊來自美元計價的訂單、進口原料、貸款與美國團隊薪資等支出。
重電設備大廠
意騰‑KY主打自研AI ASIC晶片與IP授權雙引擎方案,聚焦消費性電子、車用與工控等三大應用市場,尤其深耕耳機、筆電與遊戲機領域。此外,意騰‑KY獲得
星宇航空今(13)日舉行股東會,股東最關心公司何時能夠配息,董事長張國煒表示,因為營運一開始遇到疫情,虧損超過百億元,因此去年獲利仍無法配息,並表示正朝這個方向努力,「看明年有沒有機會配息」。
星宇航空董事長 張國煒:「因為關稅戰的問題,都影響客人旅遊的意願,還有貨運的這部分,量力而為啦,因為也不能說硬要發(股利),我們盡量努力看看。」
強調會盡量努力看看爭取明年配息,星宇航空13日舉辦股東會,股東出席熱烈,股東會持續超過3小時,董事長張國煒人氣不減,會議結束時還變成K董簽名會。
股民:「投資航空業本來就信仰,繼續努力,因為他算航空業傳奇人物。」
股民:「當然是關心(股利),聽說是明年會發嘛。」
張國煒表示,今年可以把百億元累虧彌平,第三季跟第四季還不知道川普會出什麼招,希望股東多給星宇一點時間。
星宇航空董事長 張國煒:「(今年)第一季還算不錯,可是第二季因為受到關稅戰的關係,所以多多少少營運上有受到一些影響,那第三季跟第四季,我們要看這個關稅,川普在那邊搞來搞去,看樣子也搞不出什麼所以然,所以就是說後面、後段的部分,因為明年美國也是要期中大選,我們是期待說下半年可能關稅戰這部分,有機會是變得比較穩定一點。」
星宇航空11日開放信用交易首日,單日成交量擴張到將近1.6萬張,融資買進1281張,日成交量爆出5倍,價飆6%,周四周五成交量則回穩。
星宇航空董事長 張國煒:「我們現在是規劃明年,是會有歐洲直飛航線,直飛的航點的規劃是有,明年當然是我們獨家飛啊,對啊對啊,我所謂的飛進去就是我們獨家飛進去。」
張國煒也針對新航點透露,明年可能會開航歐洲線,紐約線也在考慮中,也提及今年的載客變動真的很大,包括現在LA發生暴動,留學生也擔心簽證下不來,都會影響到北美線的載客率,對今年展望審慎樂觀。(記者溫婉廷、陳昱志/台北採訪報導)