美國總統川普再度表達對聯準會主席鮑爾的不滿，開嗆他「愈快下台愈好」，痛批鮑爾搞政治、做不好工作，並再次施壓聯準會降息，報導指出，川普已經找好接替鮑爾的人選，不過財長貝森特則反對開除鮑爾。

記者：「您說希望鮑爾盡快被解職，但他說即使您要求他離開，他也不會辭職。」

美國總統川普：「他會走的，如果我叫他走，他就會走。」

美國總統川普再度放話，要聯準會主席鮑爾走人，因為前一天鮑爾放鷹，指出由於關稅增加通膨風險，短期內不會降息，讓川普再度砲轟鮑爾，總是慢半拍。

美國總統川普：「物價並沒有上漲，事實上唯一上漲的就是利率，因為我們有一位在搞政治的聯準會主席，歐央已經降息了，我想有七次了吧，而且看起來還會一直降下去，但我們的人（鮑爾）只想耍花招，因為聯準會的人都不太聰明。」

傳出川普過去幾個月，就一直在私下討論要怎麼換掉鮑爾，也已經接洽屬意的人選，前聯準會理事華許，不過華許認為應該讓鮑爾完成任期，財政部長貝森特也警告，開除鮑爾，可能會再一次對金融市場造成衝擊。

前川普政府幕僚長穆瓦尼：「我認為如果川普現在採取戲劇性的行動，不管是合法、非法，還是處於灰色地帶，債市都會出現非常、非常負面的反應，而聯邦政府今年必須為9.2兆美元的債務，進行再融資，川普政府如果採取任何會在短期內推高利率的行動，例如加徵關稅，或是讓聯準會內部陷入混亂，都會導致借貸成本上升，我認為這應該是白宮在做決策時的核心考量因素。」

川普是否有權開除鮑爾，可能要由法院定奪，不過鮑爾的任期只到明年5月，有分析認為，川普也可能提前宣布接任人選，實質性架空鮑爾，另外也有白宮官員緩頰，川普只是在發洩情緒，並非真的打算開除鮑爾。（記者魏嘉瑢、陳怡蓁／綜合報導）

《路透社》最新報導，美國政府先前為了振興本土造船業，降低對中國海運的依賴，計劃對中國製造的船舶徵收高達150萬美元的港口費，但由於此舉將導致企業進口成本暴增，隨即引發全球航運業和美國國內港口的強烈反彈。因此，白宮決定放寬港口費措施，宣布改為每淨噸徵收50美元，並且在未來三年內，每淨噸費用將逐年上調30美元，預計將於180天後、約10月中旬起正式生效。

美國造船業在第二次世界大戰後佔據主導地位，但隨後逐漸衰落，目前僅佔全球產量的0.1%；而如今全球造船市場轉而由中國主導，資料顯示，全球遠洋貿易船隻有高達98%都是中國製造，船舶數量居世界之冠。因此去年美國就已開始針對中國海運與造船業啟動調查，美國貿易代表署（USTR）指控中國透過補貼與壟斷策略，在全球造船與港口設備市場取得不對等優勢，並發表聲明稱，「中國基本上已經實現其產業主導地位的目標，對美國企業、勞工及整體經濟造成嚴重不利影響。」