跳過廣告...
非凡最前線
關稅戰衝擊!路透:特斯拉Cybercab、Semi新車生產計畫叫停
在關稅壓力下,特斯拉被迫暫停生產Cyber​​cab和Semi兩款新車。(圖/路透社)
▲在關稅壓力下,特斯拉被迫暫停生產Cyber​​cab和Semi兩款新車。(圖/路透社)
字級:
A+
A-

美中兩大國持續在關稅上相互角力,隨著戰況持續升溫,白宮不斷加高對中關稅,不少企業生產備受影響,如今連美國總統川普「頭號麻吉」馬斯克也慘遭拖累。據《路透社》引述知情人士表示,在關稅高漲之下,從中國進口的相關零組件成本也隨之增加,使得特斯拉(TSLA)不堪負荷,因此不得不暫停生產旗下兩款新車,包括自駕計程車Cyber​​cab以及電動卡車Semi。

《路透社》週二(15日)報導指出,有消息人士透露,起初川普對中國進口商品課徵34%對等關稅時,特斯拉原已打算自行吸收這些額外成本,然而當稅率進一步調高後,特斯拉已無力應對成本增加,因此決定暫停中國零組件的進口計畫。

據傳,特斯拉一直對即將推出的Cybercab和Semi寄予厚望,視為帶動業績成長的重大創新,原本計劃用中國運來的零件生產,但該計畫在川普加徵汽車關稅後被迫喊卡,打亂了馬斯克的布局,目前尚不清楚後續將暫停多久。消息透露,特斯拉原定在接下來幾個月取得從中國發貨的零組件,目標在10月試產Cybercab及Semi,並擬於2026年大量生產;其中Cybercab將在德州製造,Semi則預定於內華達州生產。

除了上述兩款新車型生產計劃突變,上週特斯拉也已停止接受Model S、Model X在中國的新訂單。而根據S&P 2月發布的研究報告,近年中國出口的汽車零組件當中,美國市場占出口總額高達15~20%;尤其特斯拉作為全球領先的電動車製造商,其依賴中國供應鏈的程度不容小覷。

隨著原材料成本上升以及零部件供應受阻,特斯拉可能不得不調整其生產日程,或重新尋找替代供應商。然而,專家指出,這不僅會延遲新車上市,更可能影響到其在國際市場上的長期競爭力。分析師警告,特斯拉需要迅速制定應對策略,以減少關稅政策帶來的負面影響,力求在變幻莫測的貿易環境中保持穩定成長。

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞




字級:
A+
A-

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞




字級:
A+
A-

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞


()
更新:
最高:尚無資料
最低:尚無資料
成交量:尚無資料
開盤:尚無資料
本網站之報價皆為延遲資訊,僅供使用者參考用不做為投資建議,本公司不對資料之正確性、完整性與即時性負任何責任。
台股資料來源以臺灣證券交易所證券櫃檯買賣中心臺灣期貨交易所公告為準;美股報價由TradingView提供,使用本網站資訊服務前,請您詳閱服務條款