美中兩大國持續在關稅上相互角力,隨著戰況持續升溫,白宮不斷加高對中關稅,不少企業生產備受影響,如今連美國總統川普「頭號麻吉」馬斯克也慘遭拖累。據《路透社》引述知情人士表示,在關稅高漲之下,從中國進口的相關零組件成本也隨之增加,使得特斯拉(
《路透社》週二(15日)報導指出,有消息人士透露,起初川普對中國進口商品課徵34%對等關稅時,特斯拉原已打算自行吸收這些額外成本,然而當稅率進一步調高後,特斯拉已無力應對成本增加,因此決定暫停中國零組件的進口計畫。
據傳,特斯拉一直對即將推出的Cybercab和Semi寄予厚望,視為帶動業績成長的重大創新,原本計劃用中國運來的零件生產,但該計畫在川普加徵汽車關稅後被迫喊卡,打亂了馬斯克的布局,目前尚不清楚後續將暫停多久。消息透露,特斯拉原定在接下來幾個月取得從中國發貨的零組件,目標在10月試產Cybercab及Semi,並擬於2026年大量生產;其中Cybercab將在德州製造,Semi則預定於內華達州生產。
除了上述兩款新車型生產計劃突變,上週特斯拉也已停止接受Model S、Model X在中國的新訂單。而根據S&P 2月發布的研究報告,近年中國出口的汽車零組件當中,美國市場占出口總額高達15~20%;尤其特斯拉作為全球領先的電動車製造商,其依賴中國供應鏈的程度不容小覷。
隨著原材料成本上升以及零部件供應受阻,特斯拉可能不得不調整其生產日程,或重新尋找替代供應商。然而,專家指出,這不僅會延遲新車上市,更可能影響到其在國際市場上的長期競爭力。分析師警告,特斯拉需要迅速制定應對策略,以減少關稅政策帶來的負面影響,力求在變幻莫測的貿易環境中保持穩定成長。