今（9）日下午中國寧波港一艘貨櫃船發生爆炸，熊熊火花直衝天際，雖然沒有人傷亡，不過陽明海運證實，這艘船就是旗下「動明輪」，初步調查，是船上搭載的貨櫃中，有危險品，導致貨櫃發生爆炸，後續將會積極處理。另外貨櫃三雄7月營收全部揭露，萬海及陽明突破200億元，長榮更是重返500億元大關，三雄單月營收都寫下近2年來新高。

白白濃煙，幾乎快淹沒整艘貨櫃輪，但下一秒更驚聳，一瞬間集裝箱突然發生劇烈爆炸，熊熊火花 宛如大型火球，貨櫃碎片甚至直接擊中監視器鏡頭。

從遠方大樓看也能知道威力有多大，9號下午中國寧波港，發生嚴重爆炸事件，雖然沒有人員傷亡。但陽明海運證實該船就是旗下動明輪。初步調查，是船上搭載的貨櫃中有危險品，導致貨櫃發生爆炸，陽明海運也強調後續將會積極處理，也會將遠東往返中東航線，進行相應安排。

而傳出爆炸事件的同天，陽明也公布最新的七月營收，在海運運費狂飆加持下，營收寫下2022年9月以來的新高，達到254億元，另外萬海、長榮也全數公布財報，萬海七月營收月增21%，突破200萬元大關，貨櫃一哥長榮更是重返榮耀，單月一舉衝出543.9億元的佳績，連續四個月呈現年月雙增的走勢。

華冠證券資深分析師王瞳：「長榮的確是領頭羊，因為長榮我們可以看，它第一季賺了8.14元，它會有這麼高的EPS，它本業很強，中東那邊有個戰爭，那麼中東的戰爭，現在好像也有點平息下來的跡象，所以大家不要把它看得很壞。」

而最新一期，上海集裝出口運價指數也出爐，出現連五跌，不過周跌幅縮小為2.36%，後續還是得觀察四大因素，包含地緣局勢、通膨風險、美國選舉以及美東碼頭勞資談判。

馬士基執行長Vincent Clerc：「我們看到我們所有的碼頭物流和海運業務，都在朝著正確的方向發展，當然在海運方面，紅海的干擾對我們產生了很大的影響，但總結來說，我們看到強勁的市場需求，確實創造了我們所有企業客戶，都保持著良好的勢頭。」

航運巨擘馬士基，第二季財報除了保持增長態勢外，也宣布要造50-60艘替代燃料新船，樂觀看待美國經濟，沒有衰退跡象，貨運需求依舊穩定。（記者 傅儀文、尤彩礽／台北報導）