外電報導，貨運巨頭馬士基近日警告，紅海航線中斷情況將延續至下半年，呼籲NIKE、沃爾瑪等客戶，要為更高的供應鏈成本做好準備，此外，散裝運價指標BDI、BCI 28日強漲7.4%、11.5%，帶動貨櫃、散裝航運今日（29）同步衝高，萬海、慧洋-KY大漲逾5%，長榮也勁揚3%，追平去年6月高點166.5元。

《路透社》報導，馬士基北美地區負責人范德斯坦27日發布聲明，警告紅海航線中斷的情況將延續至今年下半年，將在供應鏈計畫中增加更長的運輸時間，由於繞道非洲好望角航線較長，運往美國東岸船隻將出現嚴重延誤，呼籲客戶要為更高的供應鏈成本做好準備，也建議客戶在墨西哥、太平洋西北地區和洛杉磯等其他港口，運送前往東岸的貨物。

紅海危機漲價效應也擴散到散裝航運，加上散裝供給結構趨於健康，支撐運價指數，28日波羅的海運價指數（BDI）大漲7.4%，連續9天上漲，本月以來累計漲幅超過45%；而海岬型指數（BCI）單日大漲11.5%，也連漲6天，本月累計漲幅高達90%，帶動散裝航運同步強攻。

航運指數今日盤中勁揚超過2.5%，為台股第二大強勢族群，慧洋-KY大漲5%，高點來到62元，創下去年6月以來新高，長榮也勁揚逾4%，高點攀抵166.5元，也追平去年6月高點，萬海一度大漲6%，創一個月新高，中航、裕民、四維航、新興、陽明盤中漲幅也有2~4%。