貨櫃海運動能不佳，貨櫃三雄之一的長榮9月營收244.83億元月減1.7%、年減51.2%，總經理謝惠全預估，明年海運運力的基調仍是「供需失衡」，全年營運充滿挑戰，衝擊長榮今日（11）股價開低殺低，盤中重挫超過6%，低點下探103.5元，摜破季線，拖累陽明、萬海盤中也下挫超過3~4%。

長榮9月營收244.83億元，月減1.7%、年減51.2%，終止連2個月月成長，呈現年月雙衰退；第3季營收728億元，季增8%、年減約57%，仍寫下今年單季新高，累計前3季營收2070.36億元，年減59.9%，來到近3年同期新低。

法人預期，長榮受惠處分長榮獲利、加上匯兌收益與低稅率加持，第3季EPS上看9元，前3季有望賺近一個資本額，但展望未來，長榮預估，第4季進入傳統淡季，貨櫃運價將比前3季至少低逾10%，今年海運市場不如往年蓬勃，明年更是充滿挑戰的一年。

長榮總經理謝惠全坦言，海運產業過去2~3年日進斗金的日子不再，疫情過後供應鏈回歸正常，碼頭不再塞港、船期準班率回到7成，全球運力回升，但需求卻遇上通膨降低消費力、庫存去化緩慢等問題，Alphaliner預估2024年全球艙位供給成長9.1%、貨量成長僅有2.2%，明年基調仍是「供需失衡」。