貨櫃海運動能不佳,貨櫃三雄之一的長榮9月營收244.83億元月減1.7%、年減51.2%,總經理謝惠全預估,明年海運運力的基調仍是「供需失衡」,全年營運充滿挑戰,衝擊長榮今日(11)股價開低殺低,盤中重挫超過6%,低點下探103.5元,摜破季線,拖累陽明、萬海盤中也下挫超過3~4%。
長榮9月營收244.83億元,月減1.7%、年減51.2%,終止連2個月月成長,呈現年月雙衰退;第3季營收728億元,季增8%、年減約57%,仍寫下今年單季新高,累計前3季營收2070.36億元,年減59.9%,來到近3年同期新低。
法人預期,長榮受惠處分長榮獲利、加上匯兌收益與低稅率加持,第3季EPS上看9元,前3季有望賺近一個資本額,但展望未來,長榮預估,第4季進入傳統淡季,貨櫃運價將比前3季至少低逾10%,今年海運市場不如往年蓬勃,明年更是充滿挑戰的一年。
長榮總經理謝惠全坦言,海運產業過去2~3年日進斗金的日子不再,疫情過後供應鏈回歸正常,碼頭不再塞港、船期準班率回到7成,全球運力回升,但需求卻遇上通膨降低消費力、庫存去化緩慢等問題,Alphaliner預估2024年全球艙位供給成長9.1%、貨量成長僅有2.2%,明年基調仍是「供需失衡」。