美國對台灣課徵20%關稅衝擊空運，實際走訪航空倉儲，貨量跟7月底相比銳減兩成。但現在又多一個變數，川普最新喊出擬對半導體祭出100%關稅。不過像台積電這類在美設廠企業可能豁免，業界形容是「逃生門」條款。未來能否接上新一波出貨潮，9月中將是觀察關鍵。

《非凡新聞》記者 貝庭：「我們現在在航空貨運倉儲，8月1號前這裡堆滿貨物，跟現在相比，場內明顯冷清許多。主要是因為20%關稅生效，急單潮退去，整個貨量少了將近兩成。而現在又多了一個變因，就是川普擬課徵半導體晶片100%關稅。」

堆高機在廠區來來回回，裝貨人員忙著打包、裝箱，這些都是要運往美國的高精密儀器。

北市航空貨運承攬公會理事長 羅文祥：「這哪會多啊？這上個禮拜，是連走道都沒得走，貨都堆到兩層、三層。（你說比這邊更高？），是你的四、五倍高。」

北市航空貨運承攬公會理事長羅文祥表示，空運貨量，半導體就佔了六成，其他傳統產業佔了四成。本來擔心供應鏈會不會因為這樣子斷掉，未來都少了兩成？不過現在可能有轉圜餘地，就是因為川普最新祭出的100%晶片關稅。

北市航空貨運承攬公會理事長 羅文祥：「還好今天台積電這個百分之百關稅豁免以後，對所有我們半導體供應鏈來講，大家真的鬆了一口氣。代表說，我到美國生產，就可以解決關稅問題。可是因為台積電的供應商真的太多了，真的每一個幾乎都靠得到，我覺得是另外一個『生產跟逃生門』的條款。」

理事長表示，2024年台灣對美出口總額達853億美元，為我國第二大出口市場，僅次於中國與香港地區，其中半導體就佔了60%。

北市航空貨運承攬公會理事長 羅文祥：「我認為今天的貨量，暫時一定會是先蹲後跳。因為之前趕著出口，現在生產期在排期，還沒銜接上。因為你排期現在8月7號，那你加35天，大概會到9月10號左右。到時候9月10號看的數字，就會更明顯，到底有沒有銜接上去。」

空運急單退潮，但晶片關稅新戰場開跑，企業和供應鏈正卡位新一輪全球布局。（記者 貝庭、張皓普／桃園採訪報導）