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自駕車加速商用 光學廠吃補
自駕車加速商用 光學廠吃補。圖/非凡新聞網資料照
▲自駕車加速商用 光學廠吃補。圖/非凡新聞網資料照
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特斯拉已在德州奧斯汀進行自駕計程車(Robotaxi)測試,執行長馬斯克(Elon Musk)表示,將於美國時間6月12日推出商業服務。法人預期,隨特斯拉Robotaxi正式商用化,加上Uber也積極布局自動駕駛,將推升全球車用攝影機需求,為台系光學鏡頭業者亞光、中揚光、佳凌等營運帶來支撐,挹注業績表現。

自駕車發展馬不停蹄,馬斯克旗下Robotax服務將於美國時間6月12日推出,導入FSD Unsupervised自駕技術,全程無需人類駕駛介入,將成為特斯拉首個全自動接駁服務。



Uber先前也宣布攜手中國大陸自駕技術公司Momenta,計畫將自駕車引入Uber平台,重點布局美中以外市場;據雙方協議,首批搭載Momenta技術的自駕車,預計2026年初在歐洲投入營運。

車用攝影機需求續攀,根據Fortune Business Insights調查,全球車用攝影機市場預計從2024年的97.1億美元成長到2032年的224.6億美元,2024~2032年的年複合成長率(CAGR)為11.1%。法人看好此商機將挹注台系光學族群後市。

亞光目前車用客戶共有五家(含傳統車廠及電動車),去年車載鏡頭出貨至美國、日本、中國大陸等國家,出貨量約1,100萬顆,公司預期今年車載鏡頭出貨量持平去年,占整體營收約14%;今年成長較多產品包括數位相機、無人機及運動鏡頭、瞄準器還有手機稜鏡。惟法人預期,若Robotaxi營運良好,可能會進一步推動車載鏡頭出貨表現。

中揚光持續耕耘車載鏡頭,產品研發方向為直接對應車廠之自駕車相關需求,應用領域如車外、倉內監控、車內駕駛人互動等。法人透露,中揚光車載鏡頭已打入美、日系客戶,其中美系客戶7月將在泰國廠認證,明年小量生產,2027年起放量,車用鏡頭將成為長線營收主要動能。

佳凌主攻車載產品,營收占比逾4成,產品涵蓋廣角鏡頭、夜視鏡頭、盲點攝影鏡頭、環景鏡頭和光達(LiDAR)等,目前中規、高階產品規格都有持續出貨,主要以歐美車廠為主。

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輝達總部難題 北市給T12備案
輝達該用何種方式取得北士科T17、T18土地?成為市議會及外界矚目焦點。圖/非凡新聞網資料照
▲輝達該用何種方式取得北士科T17、T18土地?成為市議會及外界矚目焦點。圖/非凡新聞網資料照
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新光人壽對北士科T17、T18基地,如何與輝達合作細節,迄今對台北市府仍無可奉告,北市府見招拆招,轉而主動洽詢輝達希望政府介入協助事項,據側面了解,輝達傾向希望北士科T17、T18基地立即移轉,讓其規劃設計並興建。另T12結合旁邊4家私人地主土地,仍為北市府可提供給輝達的備選腹案。

輝達執行長黃仁勳5月19日來台參加COMPUTEX,親自宣布台灣企業總部將落在北士科,但身為房東的新壽卻遲遲未正面回應,5日送進北市府都審會變更設計審查會的案子,並非輝達案。針對新壽態度消極,曖昧不明,拒絕說明或主動研商解套之道,外界「霧裡看花」,外傳新壽本月將召開董事會作出決議。



輝達該用何種方式取得北士科T17、T18土地?成為市議會及外界矚目焦點,由於事涉爭議,讓市府傷透腦筋。新壽標下北士科後因資金問題,一直沒有興建,曾二度變更設計案,中途曾一度擬移轉給國巨。知情人士說,新壽解約T17、T18移轉比較符合北士科園區設置目的,且北市議會也不希望新光人壽當二房東,若新壽合議解約,重新發包由輝達得標,可為此案解套,也最乾淨,但新壽先前並不同意,迄今對解約未鬆口。

知情人士說,新壽蓋好出租給輝達,或蓋好拿到使用執照後再移轉給輝達,都是符合合約要件,但新壽遇到較大困難是獨立興建財務有困難,原本設定地上權合約可向銀行融資,但新光是壽險公司,依金融法令規定不能融資,對新壽較不利。

由於新壽遲未向北市府說明與輝達簽MOU合作細節,北市府見招拆招,轉向與輝達聯繫,北市府與輝達總部有定期溝通平台,將主動洽詢需北市府協助事項。據悉,輝達總部比較希望T17、T18基地可直接移轉給輝達,由其負責設計規劃及興建,惟契約上有實際困難。

新壽是因一直拖延未動工,才有引進輝達的機會,知情人士認為,一旦司法認為那塊地有圖利問題,對北市府會很棘手。據悉,北市府仍備妥T12土地備案,旁邊4家私人地主皆同意出售給輝達,可整合3公頃土地,符合輝達需求,且更靠河邊風景更佳,視新壽處理後續狀況再決定,北市府最終一定會有決策。

新光原本要投入140億元蓋20幾層樓建物,5日送都審會變更設計案,申請2基地立體連通道因需跨越15公尺計畫道路,爭取免計建蔽率及容積率,但輝達只要3至5樓低矮「星艦號」,二者樓地板面積有大幅落差。

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GB200量產助攻 BBU族群5月營收報佳音
GB200量產助攻 BBU族群5月營收報佳音。圖/非凡新聞網資料照
▲GB200量產助攻 BBU族群5月營收報佳音。圖/非凡新聞網資料照
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輝達GB200伺服器第二季量產,AI伺服器供應鏈加溫,BBU(電池備援電力模組)族群5月營收也寫佳績。AES-KY今年營收逐月攀高,5月合併營收衝上13.24億元,寫下32個月以來的高點。順達5月營收13.04億元、月增45.86%,新盛力5月營收1.49億元、月減2.61%,其中BBU營收貢獻都增加。

資料中心擴產熱,相關的電源和備援電力需求也隨之加溫,輝達GB200伺服器第二季量產,更帶動BBU拉貨動能。

電池模組廠直言,目前訂單能見度不錯,7、8月BBU出貨都還會持續向上。市場研究機構預估,2026年BBU在高階AI伺服器的滲透率將達3成,相關供應鏈營運成長可期。



AES-KY手握美系CSP大廠BBU訂單,而且直接出貨給CSP客戶,也是BBU滲透率拉高之下最大的受惠者。AES-KY公告5月合併營收13.24億元,相比前一個月小增1.38%,年成長86.21%,今年單月營收逐月成長,同時也寫下32個月以來的高點。累計今年前五月合併營收約60.69億元,年成長61.25%。

AES-KY去年BBU的營收占比突破5成,今年上半年BBU的營收比重又拉高到約60%的水準,在資料中心擴建需求帶動之下,預期今年BBU的營收比重還會增加。此外,輕型電動載具市場也緩步復甦,整體來看,今年整體營收成長率將會優於去年。

順達5月合併營收13.04億元,相比上一個月成長45.88%、年減16.51%,累計今年前五月合併營收約45.61億元,年減26.1%,主要是因為IT產品銷量和營收下降所致。非消費性產品方面,包括BBU和儲能系統、輕型電動載具,其中BBU因為有新機種量產、以及新客戶加入,成長動能最強勁,今年營收絕對數字和比重都明顯成長,預估今年非IT產品的營收占比將提高到30~40%。

新盛力5月合併營收約1.49億元,月減2.61%、年減5.43%,主要是因為電動手工具出貨延後,6月份已經恢復正常出貨,營收將恢復先前的水準。累計今年前五個月合併營收約9.59億元,年成長9.05%,其中BBU的營收占比超過5成。

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