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BDI平穩+售船挹注!慧洋前5月告別虧損 稅前EPS達0.34元
受惠於認列售船收益,以及散裝運價指數(BDI)相對平穩,慧洋-KY累計前5月成功轉盈。(圖/非凡新聞資料照)
▲受惠於認列售船收益,以及散裝運價指數(BDI)相對平穩,慧洋-KY累計前5月成功轉盈。(圖/非凡新聞資料照)
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散裝航運商慧洋-KY今(4)日公布5月自結獲利,單月營收12.46億元,受惠於認列售船收益,稅前淨利進一步提升至3.79億元,單月稅前EPS達0.51元,表現亮眼;隨著5月散裝運價指數(BDI)維持平穩,慧洋-KY獲利顯著回溫,累計前5個月成功也轉虧為盈,稅前EPS來到0.34元,順利擺脫低迷。慧洋-KY預期,年底前將再處分6艘船舶,挹注業外可期。

慧洋-KY公告5月營收為12.46億元,月減 8.23%、年減34.29%,營業淨利1.81億元年減74.79%,由於認列售船收益,挹注稅前淨利為3.79億元,但仍年減28.49%,自結稅前EPS為0.51元;累計前5個月合併營收達61.23億元,年減27.04%,營業淨利為6.25億元,年減77.9%,稅前盈餘為2.57億元,雖較去年大幅衰退90.1%,但仍順利擺脫陰霾,稅前EPS為0.34元,相較第一季仍處於虧損狀態,已實現獲利翻身。

慧洋-KY指出,目前旗下船舶長期租約占整體營收比重高達85%,其中多為指數連動型契約,可與租家共同承擔運價波動風險。隨著財務結構持續優化,公司負債比已降至40%,大幅提升財務靈活度與抗風險能力。另一方面,慧洋-KY船隊普遍具備優異節能效能,租金水準亦能取得市場溢價,進一步強化整體獲利表現。

針對運力策略,慧洋-KY因應環保法規趨嚴與新船造價持續高檔的市場現況,今年啟動船隊汰舊換新計畫,聚焦淘汰能源效率不佳的老舊船舶。截至5月底,已完成4艘船舶處分作業,並認列1200萬美元獲利,為前5個月轉虧為盈挹注實質助力。目前尚有1艘超級極限型船已公告處分,後續交付後將再認列相關損益,預計全年處分船舶數量上看10艘,以確保船隊運力保持在最佳狀態。

面對當前國際局勢充滿高度變數,慧洋-KY表示,將持續保持審慎因應態度。公司正密切觀察全球貿易總量是否因關稅政策變動而遭受衝擊,同時也評估中國官方推動的各項刺激經濟方案是否能有效提振需求。除此之外,地緣政治衝突與戰爭造成的船舶改道效應,以及未來若出現停火或重建契機,均可能對航運市場帶來結構性改變,後續發展值得關注。

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