谷歌母公司字母旗下的自駕車公司Waymo，最新主動召回超過1200輛自駕車，原因是軟體問題曾導致多起低速碰撞，所幸無人受傷。儘管這個問題早在去年11月已透過軟體更新修復，但依法律仍須向相關政府單位正式提交報告。

美國民眾：「Waymo你逆向了啦！」

美國民眾：「這東西為什麼一直在繞圈？我都要頭暈了！」

不管是逆向、蛇行、誤闖工地，甚至是勇往直前，直接撞柱，這些花式操作真的讓人看傻眼！自駕車廠商Waymo最新宣布，主動召回超過1200輛自駕計程車，穩定性與安全性再次引起大眾關注。

美國民眾：「有點讓人擔心，因為我也遇過，它停得很奇怪，其他車都要被迫繞過。」

美國民眾：「或許可以多查一下，以防事故變多，或者根本都沒有改善。」

由於軟體問題，還導致部分車輛在全美多地與鏈條、柵欄等不顯眼路障發生碰撞，對此Waymo表示，事故都沒有造成任何傷亡，軟體修正也在去年底全面更新完畢，但根據美國法規，還是需要召回並向政府提交正式報告。

NBC新聞主播：「你覺得這對Waymo公司或整個產業來說，是個重大的挫折嗎？」

密西根大學教授 劉向宏：「我不覺得這是什麼重大的打擊，比較像是凸顯出背後還有個科學層面的問題，其實還沒有真的完全解決。我還是蠻看好的，預估再過五年左右這類問題應該就能克服，甚至從根本上解決，讓這些公司可以大規模推廣自駕車。」

儘管發生多起意外與爭議，近一年內已三度召回車輛，Waymo仍堅稱其技術有助提升道路安全。根據公司數據，無人駕駛車隊在行駛超過8000萬公里後，相較人類駕駛可減少81%的傷害性碰撞。專家也看好自駕車產業的潛力，未來有望實現更大規模的部署。（記者 陳鳴駿、陳怡蓁／綜合報導）