有「補教一條街」之稱的台北車站南陽街，老街區準備迎來全新面貌！最新有開發商砸下近3.7億，買下2棟透天，預計將進行危老改建。只是隨著《危老條例》準備在明年5月後，就沒有時程容積獎勵，開發業者現在朝向委建概念的「全案管理」。

五顏六色招牌、聚集各種平價美食，台北車站著名的「補習街」南陽街，屋齡老舊，掀起了危老都更的熱潮。有開發商砸了近3.7億，一口氣買下2棟3層透天，土地超過78坪。原本經營的補習班業者已經搬遷，房仲業者分析，這家開發商在同路段有其他危老案，推測也將進行危老改建。

台灣房屋集團趨勢中心執行長 張旭嵐：「我相信業者他還是會以補教業為主要的消防法規的規範來去推案。所以如果說未來在興建好的話，可能樓下的店面或是商辦，也都是會先以補教為優先。因為現在限貸令的關係，整體的貸款狀況比較緊一點，所以接下來危老送件的狀況可能會趨緩。」

攤開2017年開始，政府實施《危老條例》7年以來，台北已經核准975件危老案，以中山區的138件最多。其中，在2020年5月上旬前送件的案件，能夠享有10%的容積獎勵，因此爆量達到300件。只是明年5月時程獎勵就要結束，專家表示，開發業者逐漸朝向委建概念的「全案管理」。

開發建設公司副總蔡耀德說明：「專案管理其實它是自主更新的進階版。等於說地主的房子是舊的，然後有一個擔保人，擔保人就是建商，建商來協助完成這個案子。平均一個案子，差不多在1000平方公尺，差不多40戶左右。」

開發商除了搶搭末班車，也改走台北市防災型都更，像是整建住宅專案計畫、海砂屋575專案等。政策帶動全案管理整合資源，成為老屋重建在容積獎勵政策落日後的一大趨勢。
（記者 高昱晴、吳國豪／臺北採訪報導）