近期電動車市況雜音頻傳，加上產業淡季影響，電源供應器大廠台達電，第1季每股純益為2.22元，寫下四年單季新低。董事長海英俊形容，電動車景氣像過山車一樣，但還是看好長期發展，加上AI伺服器及散熱訂單挹注，下半年營運將優於上半年。至於針對台灣電價議題，海英俊點出，還是要遵循供需原則，並強調台灣不缺電。

台達電董事長海英俊：「電動車像過山車一樣，一下上一下下、一下又要上，電動車雖然說好像碰到逆風，有碰到不順的這個時候，但是以整個來看電動車還是在成長。」

電動車景氣猶如雲霄飛車，消費性電子需求降溫，讓電源大廠台達電第1季稅後純益下滑至57.6億元，季減超過三成，年減幅度也達到一成，每股純益2.22元，寫下四年單季新低。展望未來，董事長海英俊表示，中長期仍看好電動車市場前景，下半年營運將優於上半年。

台達電董事長海英俊：「從季節上來看的話，第2季應該是比第一季要好蠻多的，我想過去的狀況也看的出來，下半年事實上是比上半年是好蠻多的。」

至於整體今年，預期自動化事業群與網通產品表現仍相對疲弱，AI伺服器電源、電動車零組件、被動元件是主要成長動能，尤其AI伺服器及散熱下半年有大單挹注，AI伺服器電源營收比重，已從去年占比2%首季拉升至4%到5%，看好全年相關營收有望翻倍增長。

而談到近期台灣電價、電力供給相關議題，海英俊則點出，電價需要遵循市場供需。

台達電董事長海英俊：「電價基本上你還是要遵循供需的原則，你還是一個供給跟需求的問題，我想要反映價錢就是最基本的經濟原則，我也要呼應政府講的，台灣真的是不缺電。」

包括護國神山台積電等半導體廠商在內，台灣能源供給牽動各種產業發展，海英俊認為，大家應該共同努力節能並提高電力的廣泛度，才能從根本來解決供電問題。（記者曹再蔆、陳柏誠／台北採訪報導）