跳過廣告...
股市現場
脖子好黑!小心現「黑色棘皮症」 恐是癌症前兆
黑色棘皮症可能是癌症的徵兆。圖/醫師提供
▲黑色棘皮症可能是癌症的徵兆。圖/醫師提供
字級:
A+
A-

有些人脖子黑黑的好像洗不乾淨,其實這是常見的「黑色棘皮症」,但也要注意可能還是癌症的徵兆。有醫生分享,他遇到一名30多歲男子,發現他頸後一圈黑,還聽到他說有胃痛症狀,因此趕緊叫他進一步檢查,結果確定罹患胃癌。此外,醫生也點出有五種癌症可能跟黑色棘皮症相關,千萬不能輕忽。

頸後黑一圈+胃痛 30多歲男照胃鏡「查出胃癌」

脖子後方一塊黑黑的,小心這不僅可能是常見的黑色棘皮症,甚至恐怕也是嚴重疾病的前兆。有醫生分享個案,門診遇到一名30多歲的陪病男子,發現他脖子後方黑一圈,進一步詢問他的身體狀況,男子表示有胃痛,醫生因此建議他照胃鏡,沒想到最終檢查出是胃癌。



胃腸肝膽科醫師錢政弘表示,黑色棘皮症有時候是內臟有問題、有癌症才會有這樣的表現。

黑色棘皮症不只與糖尿病有關 醫:恐是5癌前兆

不僅是脖子後方黑一圈要注意,一般黑色棘皮症還可能發生在腋下或鼠蹊部,雖然大部分和肥胖、糖尿病有關,但可能也和部分癌症相關。

醫生點出,像是胃癌、大腸癌、肝癌、卵巢癌、子宮內膜癌等腹腔內的癌症,都可能跟黑色棘皮症相關。其中有6成跟胃癌有關,因為癌症生成後會影響全身新陳代謝,有些色素特別容易沉積。

醫師錢政弘指出,因為有些癌細胞會改變身體的細胞激素,或是生長激素,造成皮膚上有黑色素沉澱。

醫生也建議,發現頸後、腋下、鼠蹊部有黑色素沉澱,可先看家醫科或一般內科,是不是因為肥胖、糖尿病等問題造成,若伴隨其他不舒服,最好還是要進一步檢查。

※本文授權自台視新聞

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。



兩岸觀光未開放 1.5萬名華語導遊生計困難
兩岸觀光未開放 1.5萬名華語導遊生計困難。圖/台視新聞
▲兩岸觀光未開放 1.5萬名華語導遊生計困難。圖/台視新聞
字級:
A+
A-

旅行團禁止組團到中國旅遊的禁令,至今還沒解除,引發旅行業不滿。導遊協會直言,國內有超過1.5萬名華語導遊生計因此大受影響,加上日前台灣民眾自組的旅行團在新疆發生車禍意外,也讓旅遊發展協會痛批陸委會,現在旅客只能落地成團,不論是保險或是法律究責流程,都沒有保障。

兩岸觀光未開放 1.5萬名華語導遊生計困難

盼了好久的兩岸觀光,團客開放至今都還看不見曙光,超過7000名觀光界的公會成員,30日齊聚聯誼餐會,展開交流。

根據導遊協會統計,在旅行團禁止組團到中國旅遊的影響下,首當其衝的華語導遊,占了國內導遊將近7成,有超過1萬5千人的生計因此面臨巨大挑戰。導遊協會理事長許冠濱說,雖然可以帶國民旅遊團,但很多外省的第二代,在講閩南語確實有些辛苦,中國也不希望導遊講的國語是有台灣國語的腔調。



陸委會稱雙方對等開放 旅遊發展協會不滿

赴中國旅遊的禁團令遲遲沒有解除,尤其日前台灣民眾自組的旅行團在新疆發生車禍,釀成1死3傷的悲劇,不少旅遊業者更因此認為,是禁團令導致旅客自行揪團,自由行反倒沒保障。

但針對陸委會強調,沒必要將意外跟禁團令牽連,甚至重申雙向對等開放的立場,更是引發旅遊發展協會強烈不滿,中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽說,「所謂的落地成團的灰色地帶,民眾有任何的消費糾紛,你只能跨海去求償。」

協會理事長強調,目前的落地成團,旅遊無法享有旅行社投保的旅行契約強制責任保險,一旦發生意外,不論是家屬善後、慰問、保險經費以及法律上的究責流程,都相對沒有保障。

明年拚1200萬人次來台 若陸客缺席難達標

而交通部現在更喊出,2024年要有1200萬國際旅客來台的目標,不只是今年的目標翻倍,更超越2019年疫情前的高峰,有觀光學者認為,如果明年還是無法開放中國團客,恐怕很難達標。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出,「疫情前陸客本來最高,占我們來台的市場25%左右,現在它的占比大概只剩下3%而已。」

雖然先前陸委會已開放第三地陸客來台,但旅遊業者普遍認為實質幫助不大,如今只盼兩岸觀光全面開放,保障業者生計及旅客權益。

※本文授權自台視新聞

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。



2旅客搭葫洲站電梯「突震動」 北捷:編碼器異常導致
葫洲站電梯發生異常。圖/翻攝自FB@台北捷運 Metro Taipei(示意圖)
▲葫洲站電梯發生異常。圖/翻攝自FB@台北捷運 Metro Taipei(示意圖)
字級:
A+
A-

台北捷運今(30)天上午有2名旅客搭乘文湖線葫洲站一部電梯,感受到電梯震動,按壓車廂內對講機並反映電梯問題,稍早北捷回應因編碼器異常,導致運行樓層不正確,目前已修復完成,詳細異常原因尚待收班後詳查。

台北捷運公司說明今天捷運電梯異常問題,表示2名旅客7點51分搭乘葫洲站1部電梯,當時因編碼器異常,致運行樓層不正確,旅客按壓車廂內對講機反映電梯異常,站務人員立即依程序處理及安撫旅客,經過2分33秒後旅客平安離開電梯,當時旅客感受電梯震動,並非發生電梯下墜情形。

捷運方面透露,經確認電梯本身有自趨安全機制設計,且煞車功能正常,維修人員初步檢修為電梯編碼器異常並已修復,在10點30分開放旅客使用,至於詳細異常原因,將於收班後詳查。



北捷目前已由工安部門詳查故障原因,並將派員親向旅客說明。

※本文授權自台視新聞

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

()
更新:
最高:尚無資料
最低:尚無資料
成交量:尚無資料
開盤:尚無資料
本網站之報價皆為延遲資訊,僅供使用者參考用不做為投資建議,本公司不對資料之正確性、完整性與即時性負任何責任。
台股資料來源以臺灣證券交易所證券櫃檯買賣中心臺灣期貨交易所公告為準;美股報價由TradingView提供,使用本網站資訊服務前,請您詳閱服務條款