鴻海旗下的鴻華先進今（23）日召開股東會，董事長劉揚偉表示，雖然目前鴻華還在投資階段，尚未轉虧為盈，但隨著旗下車款進軍美國、大洋洲等海外市場，公司目標在5年內開始賺錢。劉揚偉也指出，北美版Model C預計在今年底或明年初開賣，對鴻華而言具有重大意義，且這僅是起步，未來還將有其他車廠加入，將帶來更多發展機會。

鴻華先進董事長 劉揚偉：「他是非常開朗非常幽默，那我就用開朗幽默的方式，來跟他做對談
。」

提到在COMPUTEX演講時，與輝達執行長黃仁勳的互動趣事，鴻海董事長劉揚偉不禁露出微笑。心情之所以這麼好，也與集團旗下鴻華先進合作夥伴陸續增加、電動車產業布局加速成形息息相關。

鴻華先進23日舉行股東會，劉揚偉親自出席主持，表示公司自上市以來，團隊開發出很多產品，像是Model C已經賣了1萬多台，今年下半年在北美開賣，跟日本三菱的合作，明年第三季也會在大洋洲看到。

不過，由於鴻華仍處於投資階段，營運處於虧損狀態，對此劉揚偉也以亞馬遜舉例，對股東信心喊話。

鴻華先進董事長 劉揚偉：「亞馬遜它在上市後的前10 年還是15年，一直都在虧錢，但是我們絕對不會像亞馬遜要等到10到15年。我相信大概上市後5年之內就會開始賺到錢了。」

談到台灣汽車關稅和貨物稅議題，劉揚偉則認為，關鍵在於公平競爭，以對等關稅為例，稅務應該互惠且公平。

鴻華先進董事長 劉揚偉：「我覺得只要是公平的競爭，這個才是健康的，所以在稅務的部分，我希望就像對等關稅。如果進來沒有關稅，對方也要沒有關稅，這樣子就是公平，在這個公平的情況下。我們是樂見其成。」

展望未來，劉揚偉指出，委託設計製造代工服務（CDMS）模式繼發生在個人電腦產業與智慧手機產業之後，也將發生在電動車產業。鴻華採取CDMS經營模式，展現出極大的發展潛力。
（記者 楊珩、邱文傑／台北採訪報導）