產經 熱門股／全球散裝船爆搶租潮！國際運價飆漲 四維航、慧洋-KY衝漲停

近期國際對於俄烏停火的呼聲不斷，頻頻傳來戰事將落幕的好消息，屆時龐大的戰後重建商機將浮現，全球散裝航運市場有望受惠，各大航商紛紛開始搶租船備戰，推升最新一期波羅的海綜合指數（BDI）21日大漲4.25%。激勵今（24）日散裝航運族群逆勢強漲，四維航、慧洋-KY飆至漲停，裕民、中航等也勁揚逾半根停板。 觀察散裝船三大主要船型租金表現，其中「輕便極限型」（BSI）自2月6日以來，運價連日上漲，最新日租金價格達8912美元，近一周大漲21%、近一個月漲幅為24%；「海岬型」（BCI）最新日租金來到7603美元，近一周漲幅達28%，但近一個月仍大幅下滑30.9%；至於「巴拿馬型」（BPI）目前日租金價格遙遙領先，最新日租金為1.02萬美元，為運價率先突破萬元大關的船型，近一周漲17.5%、近一個月強漲28.16%。市場推估，三大船型的日租金價格將持續上漲。 國內的散裝航運業者指出，傳出俄烏不久後可能停火，預期將帶來龐大的重建商機，再加上散裝船市場供給相當緊，因此只要需求一出籠，市場供給吃緊，運價就會立即反彈，市場已經開始有業者從觀望進場租船，而且上升的速度會很快。 業者進一步分析，由於烏克蘭戰爭拖延時間太久，許多重要基礎建設碼頭損傷嚴重，導致大型船舶不易靠港；而從近期的運價就可以看出，第一波重建商機以小型船需求量最大，在小型船（輕便極限型）的日租金連續多天大漲拉動下，漲勢依序擴大至中型船（巴拿馬型）及大型船（海岬型）。 法人也預期，隨著俄烏戰火有望停息，市場盼到和平曙光，烏克蘭重建需求將浮現，預期因中小型船承載貨物種類多元，隨著運價變化以輕便極限型為主，國內經營中小型船為主的慧洋-KY、四維航、台航及正德等將優先受惠，並挹注第一季營運表現，成為這波上漲的領頭羊。 俄烏戰爭結束有譜，激勵全球散裝航運租金大漲。今日股價同步慶祝，四維航盤中來到漲停價20.55元，站上5日線，寫下自去年7月以來新高，成交量爆出3萬多張；慧洋-KY則以81.9元亮燈漲停，收復5日線，為去年11月以來新高，成交量逾2.6萬張；其他像是裕民、中航、正德大漲6～7%，新興、台航勁揚逾4%，台船則小漲逾2%。

產經 熱門股／原物料需求旺！散裝航運前景看俏 中航盤中飆漲停

散裝航運業異軍突起！近期中國政府祭出一系列經濟措施救市，市場看好將帶動一波建設熱潮，推升煤炭、銅、鐵礦砂、塑化等原物料需求大增，刺激進口需求，導致散裝船供不應求，出現「缺船、搶艙」情況，預估運價將持續上漲，各大航商像是慧洋-KY、裕民、新興、中航、台航等業績都有望受惠，其中中航盤中更是直衝上漲停。 中國作為全球主要進口國之一，隨著多項經濟與房市政策釋出，帶動進口需求大增，刺激「波羅的海海岬型指數」（BCI）連兩日大漲，上周五（27日）單日漲幅逾3%，累計近一周運價更勁揚逾14%，指數衝近三個月高峰；同步推動海岬型散裝船（主要載運鐵礦砂、煤炭、鋁礬土等）日租金漲勢，27日一舉漲破三萬美元大關，上漲逾3％，來到30598美元，為繼7月以來再現三字頭行情。 根據散裝航運業者指出，散裝船供需結構脆弱，只要市場出現任何風吹草動，就會出現新一波搶艙潮。如今運價看漲有兩大原因，首先是中國推出繼疫情以來規模最大的經濟刺激政策，帶動鐵礦砂、銅等原物料價格走揚，引爆迫切的補庫存需求，進一步推升散裝船需求；另外，近年來散裝船陸續淘汰，市場上新船加入量過少，全球船訂單率及船隊成長率為歷史新低，加上船舶因環保要求趨嚴，隨著需求急速增加，散裝船供需將愈來愈吃緊，就容易造成運價急速波動。 對此，裕民表示，看好大陸政策利多應可刺激房市、增加鋼鐵需求，煉鋼用焦煤可能也會增加；另外，全球船訂單率、船隊成長率雙雙下探至歷史新低，且市場上船齡超過15年的船舶占20%，法規將迫使航商持續淘汰老舊船舶，因此台灣航商的競爭力將衝高。中航日前於法說會上也表示，由於市場缺船，導致二手船價居高不下，未來老船船舶必須陸續出售是一個趨勢，散裝船只會愈來愈吃緊，因此持續看旺市場需求；再加上人民幣降息、房貸利率下降等利多，對整體市場景氣和企業都有顯著的幫助，因此樂觀看待2025年發展。 今（30）日貨櫃三雄全面重挫，散裝航運族群卻逆勢上揚，由中航領漲，盤中一度以51元攻上漲停，創下自6月以來的新高，成交量達到5400多張大量；其他像是慧洋-KY、新興 、裕民 、台航一度帶量強漲3～4%，其中新興成交量更是爆出超過6萬多張，但隨後不敵賣壓沉重，漲幅皆收斂，尤其慧洋-KY更翻黑跌至盤下；另外，正德則持穩紅盤，四維航來到高點198.8元後，轉為下跌逾1%。

產經 【台股盤後】電子權值股疲軟！台股量能續縮 下跌33.08點、收21031點

美國總統大選辯論登場，市場關注之後民調結果，加上美國即將公布8月CPI數據，因此觀望氣氛濃厚，美股四大指數漲多於跌。台股今（11）日量縮震盪，大型電子權值股表現無力，盤面上缺乏主流帶動，惟航運股勁揚，AI、汽車零組件族群也相對抗跌，加權指數終場下跌33.08點，收在21031.00點，跌幅0.16%，失守5日線，成交值僅2348.08億元，創下1月以來新低。 電子權值股疲軟，權王台積電平盤震盪，終場小跌0.33%，落在901元，失守5日均線；群創強漲3%，廣達、和碩、大立光、聯詠、友達、聯電漲1～2%，鴻海、緯創守在紅盤，臻鼎-KY則收黑；聯發科、日月光投控、台達電、緯穎、世芯-KY、創意、宏碁跌逾1%，華碩、國巨小跌盤下。金融族群一片綠油油，富邦金、玉山金、兆豐金、中信金、元大金、合庫金、第一金、台新金跌逾1%，國泰金小跌盤下；惟「新新併」主角新光金，因台新金擬調高對其換股比例，激勵股價跳空大漲3.8%。 輝達執行長黃仁勳將出席高盛會議，市場關注Blackwell晶片出貨進展。AI概念股相對抗跌，原相勁揚逾4%，雙鴻、技嘉、瑞昱、京元電子、凌群、金像電漲逾1%，訊芯-KY、台光電、英業達、台燿、健鼎掉至盤下，微星、欣興跌逾1%。 航運股漲勢再起，貨櫃三雄8月營收表現亮眼，帶動整體呈上漲態勢，中櫃強漲逾4%，萬海上漲逾3%，長榮、陽明、裕民、四維航也有1～2%的漲幅，新興、中航、慧洋-KY則持穩紅盤；美國汽車售後維修（AM）旺季到，汽車零組件族群也有表現，車王電、六方科-KY強鎖漲停，怡利電、宇隆、永新-KY大漲6~7%，裕日車、裕隆持穩紅盤。 延燒多日的光通訊族群拉回修正，眾達-KY公布8月營收呈年月雙增、創15個月新高，帶動股價開盤不久就跳空、爆量飆上漲停鎖死，以90.6元創下自2023年9月以來的新高；創威開高走高，以61.6元亮燈鎖漲停，寫下近半年來的新高點，成交量爆出3萬張，光寶科上漲逾3%；其他包括聯亞重摔逾9%，上詮下挫逾4%，波若威、光聖、前鼎跌1～2%，聯鈞、華星光、全新皆收在平盤。 晶圓代工廠世界先進與漢磊宣布，將合作推動化合物半導體8吋「碳化矽（SiC）」的研發製造，同時世界先進也將投資24.8億元，以每股49.6元認購漢磊13%股權；由於認購價與漢磊昨（10）日收盤價61.9元相較之下，推算下來折價近2成，導致漢磊股價賣壓沉重，終場重挫逾9%，一口氣貫破月、季線；世界先進尾盤拉抬，終場漲逾1%。

產經 中東戰雲密布.中國備料 再現搶艙?散裝備戰

地緣政治緊張持續升溫，加上中國製造業積極部署下半年原物料，牽動散裝船運價行情波動，散裝業者傳出，貨主擔憂航路中斷風險加劇，近期恐怕出現新一波搶艙潮，各大航商包括裕民、新興、中航、台航等均積極備戰。