石油輸出國組織與夥伴國OPEC+，今(3)天舉行線上會議，與會人士透露，成員國原則上同意，在9月再次大幅增產原油，以加快爭奪全球原油市場的占有率，不過也因為如此，導致國際油價出現重挫，布蘭特期油和西德州原油雙雙收黑，然而從一周表現來看，仍然上漲，所以中油最新宣布，4號開始，國內汽柴油都將調漲。

加油站汽車排隊等著將油箱加滿，因為中油宣布，4號凌晨開始，國內汽、柴油價格分別要調漲0.2和0.3元，反應的是國際油價上漲，兩大原油指標上周周線都收紅，但若從單日表現來看，油價則是出現明顯下滑。

台新投顧總經理 江浩農：「很大部分是在反應，我們看到7月的這個非農人數，其實比市場預期的還低一點，同時前兩個月的就業人數也有再下修，所以現在市場可能也擔心是說，有可能關稅引起的這種企業獲利減少的情況，可能會導致接下來景氣會趨緩，所以會減少大家對於原油的這個需求，整體來看的話，供給增加需求減少的結果，就會造成油價下跌。」

美國非農就業報告不如預期，加劇對石油需求憂慮，紐約西德州原油收黑2.8%至每桶67.3美元，布蘭特期油也跌近3% 收每桶69.7美元。

至於在供給方面，石油輸出國組織與夥伴國OPEC+，預計3號批准把9月石油日產量提高約54.7萬桶，原則上成員國同意，而討論仍在進行中，國際油價還是因此走跌。

MST Marquee能源分析師 Saul Kavonic：「市場關注OPEC+打算採取什麼行動，如果情況發生逆轉，我們開始看到大量原油被儲存起來，他們維持市場紀律，布蘭特原油價格能維持在70美元上方的支撐價位，但如果OPEC+仍然追求市場份額，即使需求已經出現下降，這將導致原油庫存增加，前景悲觀，布蘭特原油價格可能在年底前大幅走軟。」

雖然擔心出現供應過剩的情況，不過市場同時也存在部分看多油價的因素，川普威脅要對印度購買俄羅斯原油的行為祭出懲罰，假設中國、印度真的找尋其他買方，勢必對油價造成刺激，成為推動油價上漲的原因之一。（記者黃友柔、謝隆証／台北採訪報導）