最近車市買氣持續疲弱，而電動車品牌特斯拉，因銷量不佳，上季淨利大減16%，汽車銷售量較去年下降13.5%。台廠供應鏈也受牽連，像是貿聯25日震盪下跌2%、和大下殺2.26%、亞光也下滑0.74%。專家點出，現今全球局勢不穩定，削弱消費者信心，車市在未來五年內，都不見起色。

國際局勢不樂觀，拖累車市景氣，電動車品牌特斯拉因銷量持續下滑，上季淨利大減16%，銷售量較去年下降13.5%，連執行長馬斯克都說重話，表示未來還有幾季艱難時期。專家坦言，少了電動車補貼，特斯拉競爭力相對薄弱。

汽車達人 葉明德：「美國政府針對電動車補助，已經做一些調整，然後再來就是它其實最大的，全球佈局最大的競爭者，是來自中國的電動車品牌，特斯拉最近新的產品，比較沒有像剛出來一樣，會讓人家覺得有驚豔感，甚至在小改之後會表現不如預期。」

關稅效應逐漸發酵，週四特斯拉股價大幅下挫超過8%，台廠供應鏈受到波擊，尤其是電源管理線束、減速齒輪箱以及自駕車核心鏡頭的供應商，貿聯、和大走跌2%，分別收在833元及56.2元。專家點出，整體汽車上下游轉趨保守，有些廠商甚至會透過暑休，或者是生產線產能調控來度過考驗，且這樣的現象恐怕會維持一到兩個季度。

統一期貨投資顧問部協理 廖恩平：「在光學族群的一個訂單，能見度是比較不好的，在最近這段時間，都有比較大的震盪，甚至是拉回的一個走勢。在AI跟AR如果可以補上它的需求，或許可以在一定程度的拉回之後，穩定整個特斯拉後續的狀況。」

專家分析，即使關稅明朗化，但後續仍面臨民眾消費信心不振，車市將不斷面臨考驗。（記者 謝旻蓁、詹明樺／台北採訪報導）