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恩智浦財報優預期但財測沒驚喜 盤後跌5.5%
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電動車、自駕車高度仰賴先進半導體晶片技術,不過受到美國總統川普的汽車關稅政策衝擊,歐洲晶片製造商恩智浦,上季營收下滑6.4%至29.3億美元,本季財測也沒有驚喜,導致盤後股價挫跌超過5%,台廠車用供應鏈則認為影響暫時不大,市場需求要等到關稅稅率出爐之後才會比較明朗。

Lead Market技術員Rick Ducat:「恩智浦確實提到汽車和工業領域是潛在優勢的來源,但情況和艾司摩爾有一點像,他們說關稅戰限制了長期能見度。」

電動車自駕車時代來臨,核心晶片需求提升,不過受到關稅戰衝擊,歐洲車用晶片大廠恩智浦半導體,上季營收下滑6.4%至29.3億美元,每股盈餘EPS為2.72美元,儘管優於市場預期,但預估本季營收將介於30.5億至32.5億美元,相當於年減3%,財測沒有驚喜,導致恩智浦周一盤後股價挫跌5.51%。

知識力科技執行長 曲建仲:「目前景氣好的部分都是人工智慧相關的產品,關稅對歐洲的車廠來說一定雪上加霜,台積電在歐洲有設廠,而且主要是成熟製程,就是在幫這些車用晶片廠代工,所以這個對台積電會有影響,但是因為成熟製程對台積電占比非常小,所以其實那個影響非常小。」

汽車和工業晶片需求疲弱,拖累恩智浦、英飛凌、意法半導體的晶片銷售,雷諾汽車上個月調降今年營業利潤率預測,理由是產業競爭加劇汽車市場正在衰減,Stellatis也宣布上半年意外出現淨損,專家則認為台廠影響不大,營運有待關稅出爐才會更加明朗。

和大工業董事長 沈國榮:「我們是做封裝測試的,車用這一陣子因為整個車子的市場行銷並不是很好,所以車用的部分,電動車以及燃油車或者油電車,這一陣子都會衰退,大概要等到它成長應該是在9月以後,關稅確定以後才會看到關於車輛對於晶片的影響。」

供應鏈有信心核心終端市場將逐漸改善,會把庫存保持在穩定或低於長期目標的水準,但美國總統川普的汽車關稅政策,也讓客戶下單面臨很大的不確定性。(記者曹再蔆、陳柏誠/台北採訪報導)

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