台灣6月車市買氣，較5月小幅回溫，銷量月增7.6%，銷量來到3.43萬輛，然而對比去年同期，還是少了17.5%。進入下半年，車廠決定不再靜靜等待，汽車大廠紛紛祭出重磅優惠，要將前兩個月觀望市場的買氣帶回來，汽車達人也分析，關稅、貨物稅影響層面廣，呼籲政府盡快開牌。

買車慶祝賀成交，車市在6月下旬終於出現回溫，單月新車領牌數3.43萬輛，月增7.6%，為7月車市反攻奠基，衝刺鬼月前暑假購車旺季。

汽車達人 葉明德：「主要的原因是因為，各車廠他們現在提早進行夏日競賽，就是過去會針對民俗月，本來就會有促銷，車商們都加碼，除了推零利率以外，很多是買車送家電，再送iPad這些，但是相較於去年同期，還是下降了17.5 %。」

為避免觀望氣氛延續，車商紛紛「讓利自救」，像和泰車祭出享五大好禮，總價值最高逾16萬的方案；福特「大方配」送加油金，抽黃金車牌；MG主打車價回歸初始，及「入主三重送」等優惠。

只是若跟去年表現相比，仍相當低迷，像是特斯拉即使有全新Model Y在6月交車，仍衰退56.6%，豪華進口車也大受影響，BMW、賓士等也年減2成以上。

由於現在雙稅議題，只有風聲消息傳出，政府還沒正式頒布，專家也呼籲政府盡快開牌。

汽車達人 葉明德：「其實我覺得關稅或貨物稅，這件事情茲事體大啦，所以如果政府能夠趕快明確的宣布，因為現在7月9號也快要開牌了，那會不會再延宕，那如果趕快開盤，我覺得不管降或是維持現狀，對市場其實都是有幫助，今年現在看起來，可能連40萬輛都很難達標。」

專家也預估，等川普7月9號開牌後，政府可能會再花半個月到一個月開會討論，觀望氛圍恐再持續。車商也指出，消費者對價格變動相對敏感，不是買不起，而是不想買貴，盼透過讓利、購車禮，促進民眾買單。（記者 唐家儀、林家弘／台北採訪報導）