鴻海集團於6月23～25日舉辦企業主題座談會，這也是鴻海董事長劉揚偉續任後，連同旗下六家關係企業首次對外發表營運戰略的場合。面對全球經濟溫和成長、政策不確定性升高，以及AI與電動車等新技術快速發展，鴻海將透過此次座談會釋出下半年景氣、AI、全球產能等布局與展望，展現其轉型為科技製造平台服務公司的決心與成果。

劉揚偉於2019年上任後積極推動鴻海轉型，提出3+3計畫，宣示布局電動車、數位健康、機器人三大產業，以及發展AI、半導體、新世代通訊三大核心技術；到了2025年，劉揚偉再度秀出了「3+3+3=∞」的概念架構，意即在原先的3+3策略基礎上，再加上三個智慧應用平台，分別是智慧製造、智慧EV、智慧城市。

劉揚偉表示，近年布局3+3產業，作為中長期成長動能，隨著鴻海連續多年擴大投資，相關效益已經逐漸浮現，未來鴻海將以智慧製造、智慧電動車、智慧城市等三大平台為主要發展主軸，這些平台奠基在鴻海以往所建立的零組件、模組、系統、軟體等關鍵能力，之後會導入更多的生成式AI，讓這些關鍵能力變得更強大。

如今，憑藉數位製造平台、垂直整合與全球布局等優勢，AI已是鴻海第二個成長引擎，不論伺服器、應用平台、基礎建設，皆會為集團帶來巨大營收貢獻；鴻海今年AI伺服器出貨將貨量逐季攀升，在整體伺服器營收的占比將超過50％，為公司成長的主要動能，且在AI伺服器的強勁需求帶動下，全年營收突破7兆可期，有望創歷史新高。

另外，在電動車領域鴻海也持續有斬獲，今年5月時便宣布與三菱汽車合作，意味著實力獲得傳統車廠認可，同時今年MODEL C系列持續推進長里程版本，將正式進軍北美市場，而MODEL B車款也預計進入量產階段。未來鴻海將持續強化電動車布局，隨著客戶基礎擴大、市場能見度提升，將為集團注入更多成長動能，成為下一階段的成長支柱。

劉揚偉強調，鴻海如今已從製造的鴻海轉型成為科技的鴻海，而2025年面對巨大的政策不確定性下，鴻海將透過BOL（Build Operate Localize）以及委託設計製造服務（CDMS）的營運模式，確保營運穩健、靈活應對市場需求；尤其集團在亞洲、美洲、歐洲等都有生產工廠，總共橫跨24個國家、233個基地，得以減少對單一地區的依賴，因應關稅不確定性。

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