國內唯一上市廉航台灣虎航今（19）日舉行股東會，由公司首位女性董座黃世惠首度主持，同時會中順利完成董事改選，並由黃世惠續任董事長，通過每股配息6.05元。她強調，儘管今年整體運能未擴增，公司仍將以「優化航網」與「提升裝載率」兩大策略為主軸，力拚營收與獲利再創新高。未來將加密高獲利航線、持續開拓具潛力的新航點，並透過強化銷售策略、推動與信用卡與聯名卡的合作，提升股東黏著度，轉化為忠實客群。

回顧2024年營運成果，黃世惠表示，台灣虎航全年營收達164.23億元，稅後盈餘27.71億元，EPS達6.16元，營收與獲利雙創歷史新高，毛利率、營益率、淨利率三率表現也持續優於同業，穩居國籍航空業獲利龍頭地位。

針對2025年營運計畫，黃世惠說明，目前公司機隊維持15架運作，雖然6、7月將有新機交付，但也有引擎維修計畫，整體運能預期仍維持現有規模。為擴大市占與服務據點，虎航將自6月底起開航高雄-濟州、高雄-仙台、桃園-石垣島等新航線，並復航台中-濟州、台中-名古屋等，屆時日本航點將達23個，成為唯一北中南直飛濟州與名古屋的本國航空，提供旅客更多彈性選擇。

展望下半年市場，黃世惠坦言，近期受到日本7月5日地震傳言影響，加上關稅與經濟不確定性因素升高，使民眾對旅遊等非必要性消費轉趨保守，暑假預訂與票價皆不如去年同期。她認為，影響需求的不是單一事件，需持續觀察後續變化，並將採取滾動式調整營運策略，積極應對。不過，整體來看，黃世惠看好今年旅遊需求仍續強，並樂觀看待需求穩定成長，抱持審慎樂觀態度，台灣虎航也將因應市場變化調整策略，持續開拓新航點，並以積極的股利政策回饋長期支持的股東。

此外，針對匯率變化，台灣虎航指出，新台幣升值對公司營運具正面助益，因其主要營運成本以美元計價，目前公司資產皆享有最優利息條件，未來也會持續進行匯兌避險規劃，確保營運穩健。