傳統產業加薪搶才，車廠、營造商都有動作，指標營造大廠達欣工程，考量物價上漲、照顧員工，加上去年獲利、股利雙創高，宣布全員加薪1成；而南陽實業則規劃7月起全面調薪5%；另外裕隆集團、和泰車也不排除在下半年加薪。

工人們敲敲打打，忙碌的搬重物，全力投入建設新建案。只是現在要找齊工人真的很難，今年營造業缺工人數達到5.3萬人，再創新高。為此，老字號營造大廠發起加薪搶人大戰，宣布全員加薪一成。

達欣工程發言人 陳士修：「我們當然看好營造業未來景氣，營造業本來就是火車頭的工業。所謂缺工是缺工人，其實我們工程需要工程師去管理、去監督、去規劃，畢竟比較辛苦，風吹日曬雨淋，是陸上的水手到處遷移，所以我們決定要調整工程師、工程人員，還有整個團隊的薪資，（年終）我們基本都是3個月吧。」

達欣工程指出，現在不論是廠房、住宅還是大型的公共工程鐵路地下化都在推動，未來景氣看好，加上去年營收、獲利創新高，因此決定全體調薪，留住好人才，新鮮人月薪5萬元起，最低年薪80萬～100萬元；另外，皇昌營造、潤弘今年也各加薪7.8%、5%，彌補人力斷層的窘況。

不只營造廠動起來，車商也有動作，南陽實業因旗下汽車銷售持續成長，今年7月將進行全面調薪，規劃調5%，加上年終6～8個月，羨煞眾人。和泰車則可能在9月實施加薪，裕隆集團旗下幾大事業體，也都不排除下半年為員工調整薪資。

人力銀行發言人 莊雨潔：「如果以這樣的加薪幅度的話，一方面就是可以吸引到年輕人才，二方面就是說在這公司裡頭這些既有員工，一旦有加薪的鼓勵之後，大家工作起來也會比較開心，因此也會提升不少效率。一旦企業形象提升了之後，其實可以吸引更多的人才。」

根據人力銀行調查，有超過9成上班族不滿足目前薪資待遇，傳產業者也聽見心聲，動起來加薪搶才。（記者 唐家儀、謝隆証／台北採訪報導）