特斯拉執行長馬斯克確定提前離開川普政府，結束他在政府效率部的短期任務。消息人士指出，他並未與川普正式會面，離職決定由幕僚主導。馬斯克才剛公開批評美國總統川普的「大而美」法案，引發外界關注雙方關係變化。白宮則強調，相關改革工作將持續推進。

特斯拉執行長 馬斯克：「其實我看到那個龐大的支出法案時，真的有點失望！老實說，因為那不但沒有減少預算赤字，反而還讓赤字變更大，也完全破壞了政府效率部團隊一直以來的努力。我覺得一個法案可以很大、也可以很漂亮，但我不太確定它能不能又大又漂亮，這是我個人的看法。」

就在特斯拉執行長馬斯克對川普政府推動的巨額支出法案公開表達不滿後，白宮隨即證實，馬斯克將提前卸下政府效率部特別雇員職務，離職程序已正式啟動。馬斯克也透過社群平台發文，感謝川普提供機會參與政府改革。

美國總統 川普：「我們會再協商這個法案啦，我對其中一些內容不太滿意，但也有很多地方讓我很開心。它真的很大，是個『大而美』的法案，之所以『美』，是因為裡頭包含了很多好東西，最重要的當然是大幅減稅，我們會讓稅率降到歷史新低，讓人民真正受益，中低收入的民眾會有很大的好處。」

馬斯克過去被視為改革派的重要象徵，對預算案的批評，讓美國總統川普在面對媒體時語氣明顯放軟。然而據外媒報導，馬斯克並未與川普有正式對談，離職決策由幕僚主導，被認為雙方關係已趨疏離。

《馬斯克傳》作者 Walter Isaacson：「馬斯克說了一件還滿有意思的事，就是政府根本不可能真的去削減支出，他自己也承認，一開始以為華盛頓那些利益團體會讓這種事發生，是他太天真了。他講話有時候很怪、很超前，不過你仔細想想又挺有道理，他說唯一能解決問題的方法，就是把生產力提升十倍，一個量級的那種提升。他認為可以靠Optimus機器人、自動駕駛汽車、Neuralink來做到這一點，只要他把心力全放在這些技術上，就能靠提升生產力來解決原本想靠砍預算解決的問題。」

在馬斯克主導下，政府效率部曾讓聯邦文官體系成功縮編近12%，不過隨著特斯拉營收下滑，馬斯克早在4月便表示將逐步淡出政府職務，專注企業經營。白宮則強調，政府效率部的改革方向不變，將在馬斯克離任後持續推動。（記者 陳鳴駿、林巧卿／綜合報導）