根據最新消息指出，美國財長貝森特18日接受NBC採訪時表示，美國正將關稅談判集中在18個關鍵夥伴關係上，「我們現已建立繼續談判的機制」。

■如無誠意 將回到對等關稅

至於其他國家，貝森特表示，美國可能單方面加徵關稅，「這意味著，如果他們沒有誠意談判，就會收到一封信，告知具體關稅稅率」，意即收到信函的國家，將面臨白宮4月2日宣布的對等關稅稅率。

美國與英國在8日達成貿易協議後，12日又與中國互相調降關稅90天，讓日、韓和歐盟等美國重要盟友備感壓力，更希望趕快與美國達成協議，大幅調降甚至撤銷所有關稅。

據華爾街日報報導，汽車產業對歐日韓極重要，如何促成美國調降或取消25％進口車關稅，是重大目標之一。英國車被美國歸納於10％基準關稅後，對美國盟友來說相當具指標意義，尤其對日本影響相當明顯，受出口下跌拖累，其首季經濟萎縮，豐田、本田和日產等車商財報都顯示受關稅衝擊。

日本首席談判代表赤澤亮正說，仍尋求美國撤銷所有對日本實施的關稅，包括進口車、鋼鐵和基準10％等關稅。

韓國趁APEC會議期間跟美國談判，尋求被豁免各項關稅之外，強調汽車零件業創造約33萬個工作職務，對韓國經濟極重要。

對歐盟來說，有英國例子在前，與美國談判時尋求優於英國的協議。

歐日韓以大幅降低或撤銷關稅為主要目標，但專家認為要達成協議，因除關稅之外，還有其他阻礙要克服。例如美向盟友提出降低與中國的經濟關係，或讓本國貨幣兌美元升值等要求時，部分盟友可能會有所遲疑。

此外，美財長貝森特日前表示已把焦點放在亞洲，部份談判有非常好的進展，包括台灣「提出非常好的提案」。

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