航空四傑客貨運雙好，長榮航空、中華航空、星宇航空、台灣虎航今年首季同步繳出最旺財報。其中，長榮航首季獲利59.3億元、年增25.83％，為航空股獲利王；星宇首季獲利9.15億元、年增47％，創單季新高、成長率持續領先。

全球航空客運市場續熱，今年首季受惠春節、寒假等長假效應，激勵旅客搭機返鄉或出遊需求，加之商務旅行需求穩健，持續帶動航空客運市場榮景，惟長榮航長線旅客數微幅下滑，首季客運運量年減1.2％，使得客運營收364.12億元、年減0.3％，表現小幅持平。

星宇首季客運收入96.73億元、年增34％，受惠長假效應，出國旅遊需求強勁帶動票價與載客率同步提升。

在貨運部分，整體航空貨運受益大陸電商貨、AI伺服器及半導體需求持續強勁，加上美國關稅政策導致廠商提前拉貨效應，推升貨量及運價，長榮載貨量年增7.9％，單位收益年增20.2％，帶動第一季貨運營收127.28億元、年增25.9％，成功彌補客運動能略微回落的缺口。

星宇首季貨運收入9.21億元、年增111％，受市場運價及貨量同步提升，帶動貨運收入攀升至歷史新高。

因應客貨運雙好，航空業持續強化機隊搶市。目前長榮航空營運機隊有87架，包括78架客機、9架貨機，並已簽約訂購53架新機，包括6架波音787-9、5架波音787-10、24架空巴A350-1000與18架A321neo，預計2033年前陸續交付完畢。

目前星宇有28架飛機，加上未來2架A330neo、1架A350-1,000交機，今年預計機隊規模達31架。第一階段擴充計畫，以48架為目標，預計2027年完成交機。

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