鴻海3月以來，頻頻出手投資美國！最新公告斥資3600萬美元，取得集團在美國印第安納州的子公司普通股360萬股，這也是鴻海兩個多月來，第三度出手加碼投資美國。對此，專家認為，此舉主要是回應川普政策，對鴻海來說是正向利多。除了鴻海外，緯創、廣達近日均公告擴大美國的投資金額。

《TBS》記者：「三菱汽車工業將從台灣的電子設備代工大廠--鴻海精密工業，獲得電動車的供應。」

才剛宣布奪下日本三菱汽車電動車大單，鴻海最新代子公司Foxconn Assembly Holding Corporation公告，斥資 3600 萬美元，近新台幣11億元，增加集團在美國印第安納州的子公司 Q-Edge Corporation持股，目的為長期投資。

這也是鴻海兩個多月來第三度出手加碼投資美國，累計這三次投資額超過新台幣65億元，凸顯衝刺「美國製造」的決心。

豐銀投顧分析師 龔鴻彬：「他拿下三菱電動車之後，其實美國本來就是電動車最大的一個增長的市場之一。（投資美國）最主要是回應現在川普的政策，也希望可以提供在地化的供應鏈。我覺得這樣的措施，對於鴻海來說，應該是正向的一個利多。如果鴻海它的基本面沒有問題，接下來的全球佈局又非常穩健，（股價表現）還是會維持這樣子的緩步墊高的格局。」

除了鴻海，緯創、廣達近日均公告擴大美國投資金額。其中，緯創預計斥資逾 11 億美元，逾新台幣330億元，用以增資美國子公司與擴廠。廣達則再投入3497 萬美元，約新台幣11.47億元在美擴產。

法人看好，電子代工大廠擴大「美國製造」布局，有助於降低川普政府關稅壁壘風險，助益後續接單。

華冠投顧分析師 范振鴻：「台灣的廠商到美國去佈局，長線來說，當然就是一個比較偏向利多的去做解讀。只是說短線來講的話，就是要面對一些相對的建廠成本壓力，還有建廠的支出。這部分可能對一些現金流部分，
就是會有一些影響。就市場來講，當然還是比較偏向是關注關稅後續的影響。」

儘管專家看好台廠積極因應美國關稅政策展開布局，但也提醒，目前最大的挑戰仍是總體經濟環境的變化。隨著下半年下修風險升高，後續發展仍需密切觀察。（記者楊珩、林秋強／台北採訪報導）