台灣電動機車龍頭Gogoro，最新發布第一季財報， 營收6360萬美元，年減8.7%，而因為在去年9月股價跌破1美元後，為了避免下市危機，先前是向那斯達克提交轉板申請後，日前也已經獲得通過，不過現在市場盛傳，由於美國投資者與機構，對於電動機車產業陌生，因此傳出Gogoro有意從那斯達克下市，並考慮回台上市。

經典的大大頭燈、綠色電池，在紐約時代廣場上相當醒目，台灣新創獨角獸電動機車大廠 Gogoro，2022年風光在美股掛牌上市，但現在市場盛傳，Gogoro打算從那斯達克下市，把目光轉向相對較熟悉的市場，回到台灣上市掛牌。
 
中經院國際經濟所副研究員 戴志言：「通常到國外掛牌，有些時候其實是一個宣示，最重要的是說，這個市場裡面，大家對於你的期待是什麼，就是它如果放棄，在美國的這個募資回來台灣，那台灣的投資人，對於目前的營運模式，對於技術上的期待，會不會也跟國外的投資人，其實是一樣的態度。」

Gogoro在美股掛牌以來，股價一度最高超過17美元，但在去年跌破1美元後，為了化解下市危機Gogoro在4月申請轉板，日前也獲得審核通過，但其實在那斯達克掛牌每年的行政、法遵費用，就高達800萬美元，如果下市省下這筆費用，財務表現勢必會更好；另一大原因也是在於，美國投資者或機構，對於電動機車產業實在陌生。

汽車達人 Marco：「理念包含產品設計，我覺得都是非常不錯，走在算是時代的先端，但相對的歐美，甚至是除了東南亞以外的，其他市場，其實大家對於摩托車的需求，更著重在於，我們所謂的重機上面。」

而對此Gogoro表示，轉板不會影響營運和股東權益，會繼續維持上市資格，並穩健地朝向獲利目標前進，回到台灣市場，今年4月台灣機車銷售是延續上個月年月雙減的頹勢，不過細看Gogoro，在4月銷售是成長12%，熱銷車款仍稱霸電車榜，三陽機車市佔率來到逼近45%，光陽排名第二 則緊追在後。

汽車達人 Marco：「其實電車它每年的銷售，其實都牽扯到各個縣市的，補助辦法的發布，四月也算是，都發布的都完成了，所以銷量就明顯有提升，那油車的話，其實它比較大的旺季是暑假前。」

雖然今年機車市場展望，各廠都認為充滿不確定因素，尤其關稅議題發酵，就怕衝擊消費信心，但5月有母親節促銷，還有迎接暑假檔期，就希望能衝刺買氣力拚突圍。（記者傅儀文、方劭丞／台北報導）