長榮航今（8）日舉行馬拉松宣告記者會。針對新台幣升值與國際油價下跌對營運影響，總經理孫嘉明表示，趨勢對成本有利，不過票價是否調降仍取決供需，預料變化不大。至於印巴衝突是否會影響航班、啟動免收退改票的手續費嗎？對此長榮航表示，目前沒有旅客受到影響，公司也已經調整航線往南飛，僅增加約20至30分鐘，影響輕微。

跑馬燈顯現航班改時，歐洲航線大亂。印度武裝部隊於7日對巴基斯坦展開軍事行動，巴基斯坦因此關閉全國空域48小時，影響不少航班。

長榮航總經理 孫嘉明：「這個領空的關閉，應該要到明天清晨2、3 點才會確定後續是否開放。目前我們的因應措施，是把航道往南邊稍微調整。整體飛行時間來看，歐洲直飛航班大約增加20至30分鐘，所以其實對旅客來說，感受上的不便應該不大。」

長榮航於8日舉行馬拉松宣告記者會，總共開放24000個報名名額。

總經理孫嘉明受訪時強調，目前航班正常，尚未遇到旅客退票問題。被問及近期新台幣升值與油價下跌，是否對公司營運成本有利？下半年票價是否有機會下降？

孫嘉明說：「我們支付油價都是用美元，除了油價下滑之外，台幣升值也對營運成本有利。有些比較冷門的時段，也許會看到較好的票價，但基本上票價不會有太大變動。」

他強調，除了油價之外，其他成本仍未下降，票價調整仍取決於供需，預料變化不大。

再來看到航空股表現，8日航空股方面，台灣虎航雖失守百元，不過仍上漲2.39%，收在98.4元，帶動長榮航、華航交易量都超過3萬張，分別收在43.4元與22.55元。

資深分析師 白易弘：「對等關稅還在豁免的90天內，一些訂單為了趕時效，可能會出現預先拉貨潮。如果趕著用，或是囤積庫存，也會透過空運運輸。整體來看，貨運短期內有拉升力道，但從中長期來看，客運需求將明顯提升。」

分析師也指出，暑假出國旺季即將到來，台幣升值將進一步推升客運營收。（記者 貝庭、張皓普／台北採訪報導）