在新北的林口，匯聚了AI產業園區、林口新創園區、國際媒體園區等等五大園區，已經吸引大廠微軟、輝達、廣達和研華進駐。現在新北市府還加碼設立「新北國際AI+智慧園區」，108公頃土地，已經有台積電相當倚重的全球最大半導體設備商艾司摩爾進駐，再加上新北市交通局，已經著手改善上下林口交流道的塞車問題，準備要在林口串連起AI產業廊道，讓林口成為北台灣腹地最大的AI科技城。

新北市長 侯友宜：「因為新北的產業條件非常好，人口多、人才濟濟，最重要交通路網非常的方便。」

新北市大家長信心滿滿向科技大廠招手，希望從產業著手帶動發展，尤其林口艾司摩爾的進駐，更為林口翻開了發展新篇章。

新北市府經發局專門委員 林芳良：「艾司摩爾會在那邊成立一個全台最大的一個智慧工廠，然後台聚企業它會在裡面成立一個研發中心，那這些將來都會用會以AI的方式，就AI的方式去做智慧製造、智慧生產。」

擠身成為AI重鎮、還有國際級大廠，艾司摩爾、微軟、輝達等等進駐，今日的林口已非往昔，現在市具備兆元產值的北台灣新都心。

產業、就業拉開序幕，再加上已經發展成熟的林口工業園區、長庚醫療園區等等，還有媒體園區以及「新北國際AI＋智慧園區」，再加上交通網路四通八達，機捷、機場、高速公路更為AI科技發展墊下發展基礎，而隨著產業聚落成形，人口迅速增加，交通局也加速推動道路工程計畫紓解交通問題。

新北交通局簡任技正 吳政諺：「民眾最常使用的這個林口A跟林口B交流道，那這個交通部去年也跟高速公路局已經實施，這個林口A的交流道的一個改善，那主要是做一個林口往龜山方向的一個南出的一個匝道，跟這個林口要往台北市的一個北入的一個匝道。」

打開林口吞吐聯外道路的住幹道，同時還要打通林口、八里的交通瓶頸。

新北交通局簡任技正 吳政諺：「那主要是把這個105市道做一個拓寬，跟做一個雙迴旋塔的一個策略，將這個105市道做截彎取直，那未來的這個大車我們就會導引這個要往台北港的車子，就走105市道，就不要來跟這個車輛大家都擠在這個林口A的一個交流道，可以來做一些分流的策略。」

有別於傳統著重招商來帶動產業發展的方式，新北市府還先一步，為林口擘劃AI願景。

台經院產經資料庫總監 劉佩真：「新北市政府比較是想把這邊定位成，在這個國際的一個媒體園區，但是現在目前慢慢的也已經開始延伸到AI以及相關的，一個半導體的一個供應鏈也都有逐步進駐的一個態勢，那所以在這個部分，當然在產業的群聚它的一個效應也會更大。」

由於腹地廣大、交通便捷、就業機會多，加速林口發展的腳步，10年來人口還增加了40.5%、年均所得也達到110.8萬，而隨著人口增加、就業需求提升，以產業發展為引擎的林口，也因應國際人才流入，帶動了國際學校的設立。

新北市府經發局專門委員 林芳良：「我們林口有三個國際學校，我們已經媲美天母了，因為有國際學校，對於一些外商來台灣投資，這就是一些非常重要的誘因，因為他們的孩子在台灣可以受到同等的教育。」

完備的學區設置，還有國際學校吸引國際高端人才留得更久，為林口產也發展奠定深厚根基，因此林口儼然已是新北市，最看的見成長與發展的行政區，也因為就業需求不斷擴增，讓林口成為新一代更具消費力的國際城市。（記者陳盈卉、奚詩超／新北林口報導）