高雄市長陳其邁成為今年輝達GTC大會上，唯一受邀的台灣政治人物。陳其邁說明，因為高雄正在推動主權AI，也就是利用高雄市各地產生的影像數據，來訓練自己的演算法，而市府對AI的實際運用，對輝達來說是重要的使用者回饋，強調高雄和輝達之間的連結將越來越緊密。

高雄市長 陳其邁：「開始了，開得很快耶，其實控制得比人開的還要好，不會突然起步突然踩煞車。」

美國舊金山漁人碼頭旁，Google旗下的Waymo AI無人自動駕駛計程車，接了一趟車程13分鐘的載客訂單，乘客是高雄市長陳其邁，了解無人車在城市中的營運。陳其邁3月中到美國西岸，進行高雄主權AI夥伴鏈結之旅的暖身，重頭戲是參加輝達GTC大會。

高雄市長 陳其邁：「了解到未來AI的發展趨勢，Jensen也特別提到這些歸結到最後，都是怎麼樣用這些技術，如何改善人類的生活。」

陳其邁與台美頂尖科技人齊聚一堂，從生成式AI談到代理式AI、甚至機器人，也參訪NVIDIA全球總部，了解先進AI發展環境與企業文化，回台後接受非凡電視《台灣大時代》專訪，強調要強化城市治理，輝達的算力和高雄市的大數據缺一不可。

高雄市長 陳其邁：「像我這次去，大概看到它們主權AI，還有Robotic機器人，以及包括邊緣AI的很多的這些專家實際的負責人，大概就是他們的副總裁。其實這個是一個很好的機會，因為這些技術專家，他們並沒有跟終端的需求直接面對面談過，尤其在智慧城市的運用，在整個輝達的各種的，它的模型其實比較少。譬如說我們台灣，大家比較習慣的就是LLM大型語言模型，其實我們是比較，不同的地方是，因為我們有很多是影像資料，像我們城市入口監視器很多。」

比起大型語言模型LLM，政府作為AI終端使用者，擁有的是大量影像資料，如何運用這些影像數據來微調演算法，是陳其邁更加看重VLM視覺語言模型的原因。

高雄市長 陳其邁：「我們現在藉由這一個VLM的模型，建立一個屬於高雄自己的主權AI，那個主權AI不是國家，是屬於自己的。譬如說公司有公司的，那也是一個主權AI，城市有城市的，這個也是一個主權AI。我們先把這些資料庫，讓這個資料、這個平台能夠讀懂，已經訓練好台灣高雄的各種資料，未來的各種應用服務，我們就可以直接來對接在上面。」

對全球最新AI趨勢瞭若指掌，高雄過去輸出的是石化鋼鐵產品，未來要輸出城市AI治理經驗。（非凡新聞台綜合報導）