面對美國總統川普，對進口汽車徵收25%關稅的政策，全球車廠都在積極調整產線，避免衝擊擴大。日系車廠豐田近日也傳出，正在考慮將新一代熱銷休旅車RAV4，轉移至美國肯塔基州生產，其他車廠日產、本田也有相關計畫，瑞典汽車大廠Volvo集團，則預計在未來三個月內，裁員美國的800名員工，來因應關稅與市場不確定性。

Cars.com底特律辦公室負責人Aaron Bragman：「我們看到車廠已經開始囤購一些零件，但實際上改變生產改變供應鏈，這需要數年時間和數十億美元的投資，在某些情況下有可能，一些工廠可能比較彈性。」

面對美國總統川普對進口汽車徵收25%關稅，日系車廠豐田傳出，正在考慮將新一代熱銷休旅車RAV4，轉移至美國肯塔基州生產，以因應關稅風險，日產未來三個月，將削減在日生產，出口至美國的1.3萬輛車，本田則決定把下一代Civic油電車，生產線從墨西哥移至美國印第安納州，雖然業者尚未證實消息，但不難看出全球車廠都在積極調整產線，避免衝擊擴大。

Kia America營運長Steve Center：「我們十多年來，在喬治亞州West Point有工廠，我們也剛剛設了一座新工廠，有電池和汽車組裝，所以我們能夠在這裡生產更多元件和汽車。」

除了日韓車廠之外，美國汽車製造商福特，最新以美中貿易衝突為由表示，公司已經調整對中國出口，德國福斯汽車也說明，可能轉移豪華房車品牌奧迪部分產線，避免受到汽車關稅影響，只是要在短時間之內投入大量資金調整生產線，似乎不是那麼容易。

Mercedes-Benz北美執行長Dimitris Psillakis：「在過去三四個星期我們的生活改變了，也開始關稅相關的討論，生產並不是一天就能改變的事情，生產相關的供應鏈很長，所以我們或許可以給這個提示，但不能預期美國會大量生產。」

受到市場不確定性與需求下滑影響，瑞典汽車大廠Volvo集團計劃在未來三個月內，於美國三座設施裁員多達800人，生產成本大幅攀升，高盛分析師預測，假設關稅成本灌到售價，未來6至12個月，美國新車售價平均漲幅將達2000美元，甚至上看4000美元，車廠難以預測市場趨勢，消費者荷包也將面臨不小壓力。〈記者曹再蔆、林家弘／綜合報導〉