在新車訂單回溫以及市場穩健成長挹注下，讓自行車雙雄巨大、美利達第一季累計營收雙雙增長。不過接下來要面對的關稅議題，也是迫在眉睫，財訊傳媒董事長謝金河，就發文表示擔憂，因為關稅重擊，讓台灣3大傳產明星產業「自行車、製鞋、成衣」都受到影響，需要緊盯地緣政治與供應鏈變化，才能找尋下一個可行的出口。

莫蘭迪色的親子車溫柔大方，駕駛前後還能放置嬰兒椅，深受不少爸爸媽媽的喜愛，另外一款，從歐洲流行來台的Cargo bike，前面大容量，能裝貨也能載小孩，而這些來自海外品牌的自行車款，工廠就來自台灣。

《非凡新聞》記者 傅儀文：「其實在還沒有遇到，關稅政策之前，我們現在眼前所看到的自行車，還有成衣以及製鞋，就被喻為是，台灣傳統產業的超級明星，就是因為他們，紛紛啟動海外布局 靈活移動。」

但財訊傳媒董事長 謝金河，就發文表示擔心，因為這些最機動的傳產3大明星產業，在美中角力下有如夾心餅乾，而這次中國大陸主席習近平，訪問越南、柬埔寨及馬來西亞，這三個國家如何選邊，不只攸關未來關稅變化，也影響台灣三大明星產業的未來。

自行車業者 Stephen ：「零件都是從各國來的，像從A國到B國然後再回來，關稅都是直接累加上去的，多少價格都會受到影響。」

自行車業者 Anson：「關稅對這些的影響，肯定會反應在消費者的身上，因此像我或是其他消費者，可能就會去找MIT的品牌，像是捷安特 美利達這些大品牌。」

關稅變動怎麼變還難以預測，但好消息是，自行車雙雄巨大、美利達，第一季是繳出了亮麗成績單，其中美利達年增率更是逼近三成，15號股價雙雙收在133.5元，最新外資目標價也出爐落在151到165.5元。
 
亞太商工總會執行長 邱達生：「自行車、成衣還有製鞋業，其實我們台灣都是幫，國際的這些品牌代工，所以說產線要在哪裡落腳，其實多數是要聽品牌方的意見，90天之後我想現在看起來，以這個談判的進程，似乎是可以樂觀的預期，然後多數這邊已經在東南亞，布局的這些台商，應該是靜觀其變。」

美國總統川普的關稅政策，風向牽動國際局勢也讓台灣傳統產業兢兢業業，是否有機會突出重圍，恐怕還有待下個情勢的新變化。（記者傅儀文、陳昱志／台北報導）