電動車巨頭特斯拉(
美國購車網站Edmunds週四(20日)公布的數據,在3月至今全美所有舊換新的汽車中,特斯拉交易量占比達1.4%,比去年同期的0.4%高出超過2倍,達到歷史最高點;Edmunds分析師預估,下半月的占比可能還將進一步攀高。這意味著,越來越多的特斯拉車主選擇將他們的特斯拉交易給其他品牌的經銷商,以換取新車或二手車。與此同時,購買特斯拉新車的人數也銳減,在Edmunds平台上購買特斯拉新車的人數於去年11月觸頂後,上月降至2022年10月以來的最低水準。
另外,受到馬斯克負面效應影響,特斯拉的二手車價也迅速下滑。根據CNN Business報導,二手車交易平台CarGurus.com的調查顯示,二手特斯拉車價下跌的速度為二手車平均價格的2倍以上,純電皮卡Cybertruck的行情尤其差,轉售價平均比原價低了58%。Edmunds表示,隨著拿來舊換新的特斯拉經整備後進入市場,其二手車價可能進一步下跌。
隨著馬斯克淪為全民公敵,抗議特斯拉的活動也越演越烈,對此美國司法部長邦迪(Pam Bondi)發表聲明譴責,稱這類暴力襲擊無異於國內恐怖主義,而馬斯克也在社群媒體平台X上發文,指責此為「恐怖主義行為」。由於特斯拉車輛頻遭攻擊,隨著受損的案例大增,美國保險公司也針對特斯拉車主進行保費調漲,甚至傳出考慮將特斯拉旗下車款,包括Model 3、Model Y與Cybertruck等車,列為拒保名單。外界認為,如此一來,特斯拉的吸引力恐怕會進一步下降,影響潛在買家的購車意願,為這場政治風暴增添更多變數。
自馬斯克正式加入川普政營以來,便爭議不斷,特斯拉股價也跟著劇烈波動,年初迄今,累計股價已大失血超過41%,光是本月就重跌了30%,如今最新(20日)收在236.26美元,成為今年標普500指數最大輸家。據國家廣播公司新聞網(NBC News)報導,自川普今年1月上任總統後,特斯拉股價開始下跌,較12月高點下跌了50%以上,市值蒸發數千億元。
對此,華爾街著名分析師、Wedbush的分析師Dan Ives表示,如今馬斯克的注意力已被華盛頓的政府效率部工作分散,認為特斯拉與馬斯克正處於「決定性時刻」,而特斯拉未來的命運取決於馬斯克是否能夠做出重大轉變,來終結這場危機。Dan Ives建議馬斯克,必須在5月特斯拉發布財報前或當天正式宣布,他將繼續專注於特斯拉與效率部之間的平衡,「投資人需要看到馬斯克重新聚焦於特斯拉,而非過度投入效率部,如果他這麼做,外界對於他參與效率部的批評將逐漸降溫。」