今年1、2月，車市累積銷量6.25萬台，比去年同期衰退了12％，因此各大車廠想辦法要次買氣，而為了拉近與消費者的距離，包括特斯拉、BMW、保時捷、Kia等等車廠，都分別進駐百貨設櫃，或是在人潮多的地方設立快閃店，車商還和高人氣公仔Labubu合作，吸引年輕族群的注意。

尖耳朵、頑皮微笑和鋸齒狀牙齒的高人氣Labubu坐上跑車，德國車廠搭上公仔熱潮，還把展間搬到百貨公司，希望吸引更多年輕族群。

尚騰汽車整合行銷執行長 吳睿弘：「把這個德國車形象，能夠弄得更年輕、更親民，而且能夠讓更多人覺得，保時捷也可以非常的沒有距離感的，所以我們才跟Labubu來合作，我們希望能夠接觸比較年輕的客戶，尤其是最近這幾年比較喜歡電動車的客戶。」

就近尋找園區或緊鄰科技公司的地點，開拓展間或快閃店，已經是包括特斯拉、保時捷、BMW等等車廠的共同節奏。

台灣保時捷總裁  Christian Nater：「因為電動休旅車推出，更催生這個快閃店的出現，在新北新店這裡，我們發現更多年輕客戶，尤其是從事高科技產業的車主，這是一個很好的機會，來推廣德國的電動車。」

由於電動車主年齡層較低，或者多是在新創產業以及科技公司的上班族，為車市翻開新篇章，甚至德國跑車廠還發現，過去五年車主平均年齡從50歲降至40歲。

CarStuff總編輯 楊欣儒：「考量到新店附近有一些科技園區，那園區的工程師對於這個品牌的電動化的車輛，可能更有興趣，或者是接受度更高，藉此拓展電動車的銷售。」

車廠擴大戰線不只買車，也推出衣服、行李箱、玩具車等等周邊商品，打破價格高不可攀的刻板印象，特別是在今年1、2月車市累積銷量6.25萬台，比去年同期衰退了12％，放眼政經環境，又讓車室充滿不確定性，更讓車商積極尋找突破點，希望打開買氣。（記者 陳盈卉、奚詩超／台北採訪報導）