川普政府對於加拿大、墨西哥及中國的關稅政策落地實施，不過於5日出現轉機，白宮宣布，透過《美墨加協定》進口的汽車將獲得一個月的豁免期，美國三大車廠通用、福特以及斯泰蘭蒂斯，股價應聲大漲。根據外媒報導，除了汽車，白宮下一步正在考慮對加墨實施農業豁免。

白宮發言人 萊維特：「我們與三大汽車製造商進行了會談，我們將對透過《美墨加協議》進口的所有汽車，給予一個月的豁免。」

在汽車廠商的求情下，川普最終還是心軟，宣布延後一個月再實施汽車關稅。消息出來後，帶動汽車相關股價全面上揚，美國三大車廠福特、通用與斯泰蘭蒂斯漲幅都超過5%。

路透社記者：「請問總統為何決定將豁免期限定為一個月？」

白宮發言人 萊維特：「對等關稅將於4月2日生效，無論如何，總統都堅持這一點，不會有任何豁免。因此，一個月的期限就是這樣確定的。」

路透社記者：「是否預期這些企業能在一個月內完成生產轉移？」

白宮發言人 萊維特：「總統告訴業者應該立刻行動，開始投資、開始搬遷，把生產轉移到美國，這樣他們就不需要支付關稅，這才是最終目標。」

白宮官員強調，這次一個月豁免是針對已經生效的加墨25%關稅，之後全面性的對等關稅將不會提供任何豁免。

前福特汽車執行長 Mark Fields：「我認為川普的長遠目標是加速重新談判《美墨加協議》，目前該協議規定，汽車至少75%的零件必須來自北美，而我認為，川普可能對他在第一任期內沒有將美國本土比例設得更高感到後悔。因此，對汽車製造商來說，這可能會讓競爭環境更加公平，所有人的成本都會上升，這是一個普遍現象，所有企業的成本都會增加，你不會看到某些韓國或日本競爭對手擁有更大的優勢，因為按照川普政府的計劃，這些國家也將面臨更高的關稅。」

專家認為，如果供應鏈轉移到美國，車輛成本將上升3000到1萬美元，導致美國、加拿大和墨西哥的消費者難以負擔新車。30天的延期只能稍微喘口氣，多項關稅威脅帶來的不確定性，已經促使汽車製造商和供應商著手準備，應對可能持續數月的應急計畫。（記者陳鳴駿、陳怡蓁／綜合報導）