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機器人強強滾 EMS業者搶啖逾20億美元商機
機器人被視為AI下個殺手級應用,3月登場的MWC 2025、GTC大會等展會中,其中一個共同議題便是機器人,加上NVIDIA、特斯拉Tesla等大廠積極布局。圖/非凡新聞網資料照
▲機器人被視為AI下個殺手級應用,3月登場的MWC 2025、GTC大會等展會中,其中一個共同議題便是機器人,加上NVIDIA、特斯拉Tesla等大廠積極布局。圖/非凡新聞網資料照
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機器人被視為AI下個殺手級應用,3月登場的MWC 2025、GTC大會等展會中,其中一個共同議題便是機器人,加上NVIDIA、特斯拉Tesla等大廠積極布局,今年機器人將是市場關注焦點。台灣EMS業者也積極卡位,鴻海正在高雄布局服務型人形機器人;和碩則成立機器人團隊,盼今年COMPUTEX能展示成果,廣達則是專注發展協作機器人,持續強化機器人運算效能。

根據研調機構TrendForce研究指出,在2025年各機器人大廠逐步實現量產的前提下,預估2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元,2024年至2027年間市場規模年複合成長率將達154%。

為此,台灣EMS業者積極卡位,盼為營運添柴加薪。鴻海在發表3+3轉型策略中,便表示將布局電動車、數位健康與機器人三大產業,顯見早已開始關注機器人成長潛力,而旗下法博智能也已開發自主移動機器人(AMR)軟硬體方案。

另外,今年年初富士康也宣布與大陸機器人大廠優必選攜手合作,雙方將就人形機器人在智慧製造領域的應用建立長期戰略合作關係;鴻海董事長劉揚偉也透露,鴻海正與NVIDIA合作,在高雄布局服務型人形機器人。

和碩於今年團圓日上透露已成立機器人團隊,共同執行長鄭光志指出,和碩作為專業的EMS業者,必須著眼客戶需求,所以無論人形機器人、工業用機器人等,都是布局重心;同時,機器人技術非常複雜,不只硬體、還有軟體及相關零部件。

廣達機器人業務則由廣明子公司達明操刀,主要開發協作型機器人。董事長林百里先前表示,機器人是一門大學問,需要非常強大的運算能力,跟自駕車的車用電腦差不多,所以廣達也將車用運算技術導入機器人,現在智慧工廠中也有很多從事特定任務的機器人,能進行重複性高的工作,較具商業價值,人形機器人仍在尋找應用市場。

※ 本文內容由《工商時報》授權刊載,未經同意禁止轉載。點選更多財經熱門新聞,追蹤 FBLine@

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