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川普汽車關稅擬4/2上路 台廠應變赴泰"避難"
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美國總統川普將課徵汽車關稅,法人指出若課徵關稅導致新車價格提升,將提高消費者修車意願,看好東陽、胡連等汽車零組件族群後市營運,另外為了兼顧日美訂單,泰國也成為新的設廠據點,包括金興精密、華勝汽車都以泰國廠為主力。

位在曼谷的大型綜合工廠,為豐田、福特等車廠生產各種汽車零組件。

為了兼顧日系客戶,又要搶美國市場,泰國成為國內汽車零組件廠新的設廠據點,包括金興精密、華勝汽車都以泰國廠為主力。

金興精密發言人賴宗彥表示,在汽車零組件業界,設廠選擇可能是中國、東南亞或墨西哥。墨西哥此前受到美國前總統川普關稅政策影響,而中國關稅持續增加,相較之下,東南亞目前沒有關稅威脅,因此評估結果較為有利。

美國總統川普宣布,最快將於 4 月 2 日對進口汽車徵收關稅。

法人機構看好,東陽受惠於 AM 市場需求增長,且新車價格提升,將提高消費者修車意願。胡連則受惠於銷售市場多元化,營運展望樂觀。

此外,宇隆、智伸科分別有機器人及 AI 伺服器新產品,醫療產品出貨回升帶來業績挹注。百達-KY 受惠於併購效益,營運也將顯著提升。

百達-KY 總經理特助簡懿琦指出,美墨邊界及美加市場,公司沒有直接銷往美國,主要透過墨西哥倉庫供應最大客戶佛吉亞。雖然短期內會受到影響,但衝擊應該不會太大。

和大集團董事長沈國榮表示,過去許多車廠受到地緣政治影響,但川普上任後,相關壓力似乎減少。台灣車廠進入美國市場,不論是建廠成本、物料成本或人力成本,都將提高 3 至 4 成,無法避免。

不過,由於美國政策仍存不確定性,和大放慢美國建廠進度,光隆則是在美國原有的物流倉庫加設生產線,未因川普政策而大規模擴展美國廠房。

汽車零組件廠透露,川普任期四年內,美國新廠可能尚未完工,政策卻已變動,因此目前的主要策略是建倉庫、強化物流與業務單位靈活調度,以應對市場變化。(記者溫婉廷、林秋強/臺北採訪報導)

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