跳過廣告...
亞洲新首富?DeepSeek創辦人身價上看1260億美元 有望超越黃仁勳
隨著DeepSeek爆紅,創辦人梁文鋒的身價也跟著水漲船高。(圖/路透社)
▲隨著DeepSeek爆紅,創辦人梁文鋒的身價也跟著水漲船高。(圖/路透社)
字級:
A+
A-

剛問市便迅速走紅的AI大黑馬DeepSeek,近期在全球掀起滔天巨浪,引起各方關注。根據《彭博》及多位AI專家估算,DeepSeek估值最高可達1500億美元(約新台幣4.92兆元),若按此計算,這將使得坐擁84%股份的創辦人梁文鋒,身價上看1260億美元(約新台幣4.13兆元),甚至有望超越輝達(NVDA)執行長黃仁勳的1180億美元,躋身全球超級富豪之列。



《彭博》週二(11日)報導指出,根據7位新創公司創辦人及多位AI專家分析,預計DeepSeek的估值介於10億美元至1500億美元(約新台幣328.3億元至4.9兆元),中間值則約落在20億至300億美元之間(約新台幣656.6億元至9850.4億元),市場對其價值的評估極為分歧,不過即便是保守估計,DeepSeek的價值仍遠高於一般新創AI公司,主因其具備技術潛力和市場影響力,讓投資界對公司的未來發展抱持高度期待。

波士頓風投公司Glasswing Ventures創辦人Rudina Seseri指出,即便保守估計,DeepSeek僅憑目前數百萬美元的營收,就能輕鬆獲得數十億美元的估值,更不用考慮未來增長。而加拿大電信企業Sweat Free Telecom創始人Chanakya Ramdev則給出了更為樂觀的預測,看好DeepSeek的估值至少能達到OpenAI最新估值3000億美元(約新台幣9.85兆元)的一半;若此數字成真,這意味著梁文鋒持有的股份價值將達1260億美元,甚至超過亞洲首富印度信實工業(Reliance Industries)董事長Mukesh Ambani以及黃仁勳,成為亞洲新首富。

不過,要對梁文鋒的身家進行準確估值並不容易,因為目前DeepSeek的估值仍難以準確計算。由於DeepSeek目前並未接受外部融資,完全依賴梁文鋒旗下量化對沖基金「幻方量化」的利潤支撐,這樣的模式讓DeepSeek能夠在財務上保持獨立性。此外,從DeepSeek的股權情形來看,梁文鋒以複雜的股權結構控制DeepSeek,他直接持有母公司1%股權,同時透過合夥企業和其他控股公司間接持有84%的股權,成為DeepSeek實質控制人。

DeepSeek的估值主要基於幾家主流AI初創企業的估值,綜觀目前全球頂尖的AI初創公司,其中以美國AI公司的估值最高,除了OpenAI外,其他世界知名的AI新創公司估值均遠低於此,例如亞馬遜(AMZN)轉投資的Anthropic(600億美元,約新台幣1.96兆元)、法國的Mistral AI(60億美元,約新台幣1969億元),相較之下,DeepSeek高達1500億美元的估值可謂是相當驚人。

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。



鮑爾稱不急著降息 市場估最快7月才會降1碼
字級:
A+
A-

美國聯準會主席鮑爾,最新在美國參議院,進行半年度貨幣政策報告,重申美國經濟依舊穩健,目前不急著要降息,中性利率會比疫情前高,也讓會後,利率觀測站FedWatch數據顯示,市場認為3月降息的機率,變成僅有4%,並且最快,得等到7月,聯準會才會調降利率1碼。


聯準會主席 鮑爾:「如果經濟維持強勁,通膨沒有持續穩定,朝2%前進,我們將更長時間,保持政策限制性,不需要急著去調整政策立場。」

一句話,打消市場對降息期待,聯準會主席鮑爾,參加為期兩天國會聽證會,還放鷹暗示,中性利率將比疫情前高。

華爾街日報記者 提米羅斯:「鮑爾在聽證會上的言論,是想要擴大他的選擇,讓他可以根據數據,去做任何事。」

聽證會免不了針鋒相對,尤其川普關稅政策,又成為質詢焦點。

聯準會主席 鮑爾:「我認為自由貿易的標準,在邏輯上是有意義的,自由貿易沒發揮那麼好,是因為有『一個大國』,沒有遵守規則,評論關稅並不是聯準會的工作。」

CNN指出,言下之意可能是在酸中國不守規定,終究在參議員追問下,鮑爾鬆口表示,關稅可能推升通膨。

參議員 Ruben Gallego:「你覺得高關稅,可能會導致更高生活成本?」

聯準會主席 鮑爾:「這有可能,但要看具體情況,包括甚麼東西被徵收關稅,持續多久。」

華爾街日報記者提米羅斯為第一天聽證會做總結,認為除非經濟出現大幅度放緩,否則通膨沒進展,聯準會就會按兵不動。(記者莊欣璉、林巧卿/綜合報導)

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。



日韓暴雪肆虐 新千歲機場癱瘓千名旅客受困
字級:
A+
A-

日本遭遇今年入冬以來,最強寒流襲擊,交通大亂,北海道新千歲機場,11號就取消了多達118架航班,1650名旅客受影響,另一邊的南韓,也面臨寒流來襲,下起連日暴雪,釀成多起交通事故。


綁了繩索,猛踩油門,試圖將小客車拉出雪地。還有人合力推車,結果都是白忙一場。今年最強寒流發威,日本各地積雪深度創新高,成了一片銀白色,並接連發生汽車拋錨和新幹線延誤等情況,北海道新千歲機場,更因此在11號取消118架航班,多達1650名旅客滯留機場,被迫打地鋪過夜。

滯留機場民眾: 「航班時間快到了,卻說不飛了,我從來沒有這種"露宿"的經驗。」

滯留機場民眾: 「他們有準備毛毯,所以勉強可以睡一下。」HTB記者:「你們有睡嗎?」

滯留機場民眾: 「一點點 一點點」

雖然日本氣象廳表示降雪高峰期已過,但水氣進入將轉為雨天,民眾應當心雪崩及屋頂落雪;隔壁南韓同樣受寒流侵襲,全境溫度下探零下10度以下,首爾更因為白天風力強勁,體感溫度來到零下20度,漢江水面被一層薄冰覆蓋,在陽光下閃閃發光。

《韓聯社》記者: 「現在來看看衛星圖,全國大部分地區被積雪覆蓋,江原道內陸地區,中清北道北部,和首爾山區最高達到5公分,在其他國家,這個數字不到1公分。」

中部和西南部地區路面結冰,交通事故頻傳,全羅北道就有轎車打滑,釀成38輛車連環撞的嚴重意外,不過當局預估,寒流將逐漸緩解,未來幾天氣溫將明顯回升。(記者韓君蕾、林佳瑩/綜合報導)

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

()
更新:
最高:尚無資料
最低:尚無資料
成交量:尚無資料
開盤:尚無資料
本網站之報價皆為延遲資訊,僅供使用者參考用不做為投資建議,本公司不對資料之正確性、完整性與即時性負任何責任。
台股資料來源以臺灣證券交易所證券櫃檯買賣中心臺灣期貨交易所公告為準;美股報價由TradingView提供,使用本網站資訊服務前,請您詳閱服務條款