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股市現場
日產表態絕不當小弟 與本田世紀合併破局
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根據日經新聞最新報導,日產汽車和本田汽車的經營整合案宣告破局!本田先前提議將日產納為子公司,遭到日產拒絕,內部人士透露,董事會今日(5)決議撤回12月簽署的MOU,中止合併協商,今後雙方可能僅在純電動車等領域繼續合作,本田和日產則表示將在2月中以前發表正式聲明。

本田汽車社長 三部敏宏(2024.12):「坦白說,就像剛剛說的,無法成功合併的可能性也並非為零。」

TBS記者:「如今這個可能性已經成為了現實。」

日媒最新報導,日產汽車召開董事會,決定撤回與本田汽車去年12月就經營整合案簽署的合作備忘錄,車界世紀合併案正式宣告破局。

TBS記者:「本田高層對此表示,作為經營整合的前提條件,日產遲遲無法提出詳細的重組計畫,因此才提出子公司化的建議,並指出本田與日產在決策速度上存在差異。」

日產原先強調,雙方在計畫成立的新控股公司下是屬於「對等關係」,但本田不滿日產無法提出有效的復甦計畫,並且反對關廠裁員,合併協商進度落後,因此提出收購日產,由本田主導重組的方案,但遭到強烈反彈。

TBS記者:「日產高層表示,絕對無法接受被納為子公司,表達強烈反對,本田高層則表示如果日產無法成為子公司,就會很難繼續合作下去。」

此外,日產自豪的混合動力技術「e-POWER」遭到本田否定,也引起抗拒。

TBS記者:「e-POWER在市區行駛時能實現低油耗,但高速公路上的燃油效率差,無法投入幅員遼闊的美國市場。」

相較之下,本田的混合動力車則因為在高速行駛時燃油效率較佳,在北美市場銷售表現良好。合併案告吹的消息傳出後,日產股價急遽下跌,本田則大漲超過8%。(記者魏嘉瑢、鄧邦貫/綜合報導)

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