中鋼股價近期表現低迷，來到1字頭，中鋼集團總工會抨擊政府給中鋼挖了兩大錢坑，分別為台灣智慧電能公司及興達海基公司，影響中鋼財務狀況。經濟部回應，強調綠電平台「台智電」有民間踴躍參與，政府沒有強迫，在其他股東加入後，中鋼持股就會調降，且不會「高買低賣」綠電。

中鋼集團總工會手拉黑布條，大聲抗議。中鋼股價受到需求疲弱影響，2日收盤股價已跌至19.25元，來到1字頭。若從2021年的46.75元來看，已下跌超過58%。

再加上中鋼集團工會不滿中鋼的台智電計畫，統購25年總價5500億元的綠電。他們擔心這一個綠電平台，會成為中鋼下一個錢坑，呼籲保障百萬股東與上萬員工權益。

中鋼集團總工會理事長 林明賢：「中鋼並不是專業的售電公司，中鋼要怎麼面對這些事情？我想中鋼自己內部，這些高層也是頭摸咧燒。但是已經成立了，那很明顯就是被趕鴨子上架嘛。」

工會的第一大訴求，就是停止逼迫中鋼承擔售電平台風險。

中鋼則澄清說明，中鋼以股東身份，可用相對低於市場行情的價格，優先取得綠電，且未來中鋼持股比例將降至12.5%。每年約5億度綠電，初估低於集團2030年約需5.5億度，仍要從其他管道補實綠電，才能邁向碳中和。中鋼會持續與外界溝通，消除疑慮。

經濟部也表示，目前已有日月光、台達電等大廠提出投資台智電意願。在其他股東都加入後，中鋼持股部分會調降，也不會主導這家公司。工會的另一大不滿，還有興達海基虧損責任歸屬問題。

中鋼集團總工會理事長林明賢指出：「興達已經虧損，這是大家都知道的事情。那現在經濟部又把這個問題推回給中鋼，說中鋼是因為你自己接單策略有問題，要中鋼去背負這個政策的犧牲。那我想這個對於股民是不公平的。」

工會對中鋼的投資疑慮與近期股價波動，也成為中鋼邁入2025年首要面對的挑戰。（記者 溫婉廷、林秋強／臺北採訪報導）