台灣50指數的換股動向，始終是投資人關注的焦點。專家指出，傳產股台化市值掉到50名之外，如果獲利及股價持續疲弱，必須留意明年第一季是否將被台灣50指數剔除成分股名單，同時也將被元大台灣50ETF 0050的選股名單排除在外。至於有望被列入成分股的標的，專家點出航運、航空以及AI等族群，都是可以關注的後起新秀。

放眼望去，煉油廠的管線層層密布，只是油價近期走弱，加上全球石化產能過剩，讓台灣的塑化產業積弱不振。台化今年以來股價下跌超過50%，面臨30元保衛戰，市值更掉到50名之外。外界開始關注，台化萬一明年市值再縮水，第一季將面臨被臺灣50指數成份股剔除的風險。

萬寶投顧董事長 朱成志：「台化的股票總市值往下走低，今年前11個月，連營業額都比去年同期衰退5%以上，報價的價格也在往下走，所以利潤跑不出來，這是最大的問題，被剔除的可能性是非常高的。」

統一投顧總經理 廖婉婷：「原則上0050，市值大概在40到60的名次之間，其實是不會去動0050的成分股，所以12月份他的排名是58名左右，未必會被剔除成分股。」

專家指出，追蹤臺灣50指數的市值型ETF0050是許多人喜好投資的標的，目前仍持有高達3.3萬張的台化股票，如果台化真的遭到剔除，未來恐將面臨賣壓，不過一切尚未有定論，接下來需觀察明年2月份，市值重新排序之後的變化，同時也可留意有機會被納入成分股中的潛力新星。

萬寶投顧董事長 朱成志：「最近BBU也在漲，擴充到跟矽光子、光通訊，或者網通相關的，這部分仍然有很多後起之秀。」

統一投顧總經理 廖婉婷：「市值有往前走的，像長榮航、健策、萬海，這些公司其實都有機會在未來被納入。」

專家指出，AI需求不斷增長，相關概念族群有望成為後起新秀，另外油價走低，使得航空業成本下降，加上觀光動能持續活絡，預計獲利會比今年好，後市也值得期待。（記者姚俐安、詹明樺／臺北採訪報導）