美國通用汽車，周二晚間宣布，旗下子公司Cruise退出機器人計程車業務，因為考量到市場競爭激烈，加上擴大規模需要大量資金和時間，因此改變策略，重組部門，將重點放在改善日常駕駛輔助技術上，消息傳出後，週二股價上漲超過2%。

Techmeme Ride Home Podcast頻道：「通用汽車表示，旗下子公司Cruise將退出自駕計程車業務，未來Cruise將與通用汽車的技術團隊合併，共同研發即將推出的自駕技術。」

美國汽車巨頭通用10日宣布，將停止向子公司Cruise自駕計程車的項目提供資金，主要原因是自駕計程車市場，競爭越來越激烈，開發成本也過於高昂。

Brighter with Herbert頻道：「如果公司遇到麻煩，第一件事就是先減少支出，像是降低成本或，減少現金消耗下去達成協議，或是建立合作關係，這是自動研發過程中，常會遇見的問題，因為基礎設施需要投入大量資金，像特斯拉就投資數十億美元。」

要建立自駕計程車網絡，除了技術研發，還需要擴大經營規模，像是搭配路線優化的軟體，消費者使用的App維護，以及管理車輛的人員，現階段還得面臨對手特斯拉，和Alphabet子公司Waymo的競爭。

Techmeme Ride Home Podcast頻道：「通用汽車將繼續研發Super Cruise半自駕系統，有免手動、保持目視般的駕駛功能，已在20多種通用汽車的車型上提供，目前每月行駛里程超過1000萬英里。」

通用汽車決策，把重點放在改善日常駕駛輔助的技術，而重組部門的計畫，將在明年上半年完成 ，預計每年可減少超過10億美元的支出。而退出自駕計程車市場的消息傳出後，市場也給予正面回應，10日股價盤後上漲超過 2%，自駕計程車業務少一個對手，許多分析師看好Waymo的開發進度最快，特斯拉則打算2025年底推出相關服務。（記者黃靖棻、林秋強／綜合報導）