車市年底衝買氣， 11月國內新車銷售總量3.92萬輛，月增17.9%，不過意外較去年同期衰退超過1成，主要受到受到部分車廠技術性保留領牌至12月，再加上包括
汽車業務：「我們現在目前最新的科技，就是無線充電板，手機就放上面就可以充電。」
詳細為客人介紹熱門車款，汽車業務員忙得不可開交。國內11月新車掛牌數出爐，單月銷售3萬9181萬輛，月增17.9%，略優於原先預期；累計今年前11月總市場登錄台數41萬6528輛，則為2006年以來的同期次高。
汽車品牌營業所副所長 曹人宇：「9月、10月份開始，我們就做很多車款的配備調整，而且是可能是加量不加價的部分來帶動這個買氣，所以下半年我們還是，包含11、12月，我們都是非常的看好。」
進入12月傳統旺季衝刺期，多數車商目標全年挑戰45萬台規模。
另外，受惠新車大量到港，包括LEXUS、雙B、特斯拉、VOLVO等豪華進口車品牌，11月新領牌總數達9742輛，年增4.8%；累計前11月領牌突破10萬輛至10.58萬輛，年增2.7%。
汽車品牌營業所副所長 曹人宇：「今年過年是在1月底，特別早，所以依照我們往年的經驗，大概消費者會拿到大包的年終，然後會，也比較傳統，會來換購這個新車。」
不過也有專家分析，下半年車市景氣雜音。
U-CAR資深編輯 林柏攸：「8月1日開始執行的那個，國產自製率的規範，對車市其實帶來許多，也算是不確定性的因素啦。那我們現在可以看到，比如說受到最明顯的就是像MG，就直接在前12排行中就消失，然後另外一個是有一些國產車一些計畫，也受到一些延宕。」
專家點出，國產自製率新制上路，要求車廠必須逐年提高國產化比率，讓車市受到衝擊。另外，受到部分車廠技術性保留領牌至12月，以及
2024年倒數一個月，各家車廠擴大促銷，準備再加勁衝高年底買氣。（記者溫婉廷、吳國豪／臺北採訪報導）
