受惠於汽車零組件AM（售後維修的非原廠零件）北美旺季來臨，並且美國第二大產險公司State Farm擴大採用AM零件的車主保險給付範圍，加上台幣持續貶值，有利業外收益，帶動今（26）日汽車零件族群表現強勁，在東陽盤中勁揚逾8％領漲之下，帝寶、耿鼎、堤維西等也紛紛走強。

東陽繼前三季獲利登頂之後，營收再締新猷，10月自結合併營收為22.61億元，月增4.11%、年增6.33%，為歷史排行第六高，稅前淨利4.96億元，較去年同期成長22%，刷新歷年同期紀錄。累計前10月自結合併營收209.36億元，較去年同期成長7.75%，稅後淨利為44.34億元，較去年同期大增38%，稅前EPS達7.34元，亦創歷史新高，更超越歷年全年表現。東陽表示，10月雖受颱風影響近一周工作天，仍展現旺季強勁的需求動能，將持續加速生產、備貨、裝櫃，以滿足熱絡的旺季需求，法人則樂觀看好第四季可望挑戰單季業績高峰。

針對後市展望，副總經理黃三良表示，以往第四季和隔年第一季是東陽的季節性旺季，目前看來AM項目業績不錯，原廠委託製造（OEM）產品在10月雖然有中國長假因素，不過相較9月表現仍佳。儘管目前訂單能見度短至約1週至2週，仍預期東陽第四季業績可較上季成長，若北美市場冬季下雪時程提早，客戶將積極拉貨，明年第一季業績有機會比今年第四季略佳。

展望未來OEM產品布局，東陽進一步說明，目前正積極布局高附加價值產品，包括智能儀表板、電鍍件、前端模組化及模具產品，並增加OEM外銷訂單。而在AM產品方面，東陽表示增加生產百葉窗、風扇等產品，切入改裝車市場，擴大中國、東歐及東南亞市場。

此外，有法人問及川普重返白宮後的關稅政策影響，黃三良表示，若美國增加關稅，可能加深通膨，使得終端品價格上漲，汽車消費者和車主考量成本，可能擴大使用AM，加上東陽AM產品相對有競爭力，因此認為「若加關稅，對東陽也許不是壞事」，反而可能帶動AM零件需求。

利多加持之下，今日東陽一度強彈逾8%，衝破120元大關，攀升至120.5元，為近5個多月新高，但隨後盤中漲幅收斂至約4%，成交量爆出逾1.2萬張。其他汽車零組件族群中，和大以66.4元強勢亮燈；耿鼎、帝寶盤中漲幅也都達到4～5％，耿鼎股價更寫下自6月4日以來的新高，達1.3萬多張；聯嘉、堤維西則勁揚2～3％。