已經開跑的「新北歡樂耶誕城」每年湧入將近770萬人次參加，要仰賴板橋車站五鐵共構，來吸納大量人潮。專家點出，「新板特區」就像是信義計畫區跟台北車站的綜合體，結合了空橋、市政府、跟交通利多，住宅需求也持續提升。

新北歡樂耶誕城邁入第14年，迎接爆量人潮。每年為新板特區挹注大量商機，更考驗板橋車站五鐵共構的交通運量。新板特區能成功辦理大型活動，行銷國際，房市專家認為，就是因為板橋囊括了信義計畫區和國門北車的優勢。

房市專家何世昌：「新板特區有的，其實信義計畫區不一定有。其中最關鍵的，就是交通樞紐的優勢。因為板橋，它是三鐵共構加三捷交會。三鐵是捷運、高鐵以及台鐵；三捷則是捷運環狀線、板南線以及機捷。三捷交會，所以說整體看起來，板橋就等於信義計畫區，再加上台北火車站的綜合體。」

人潮、車潮匯集。新板特區身為新北市的交通、行政中樞，空廊串聯起車站、百貨、住宅，還有新板萬坪都會公園、帶狀的綠化水池步道，打造全齡化休憩空間。即使開發逐漸飽和，重大建設仍持續進駐。

房市專家何世昌：「新板特區未來的重大建設的部分，也是題材相當地多元。比如說國家未來的兒童館、板橋共構大樓的建設，以及鄰近區域的發展，還有新北小巨蛋的規劃。整體來說，板橋未來的發展是具備很強勁的能量。」

隨著板橋產業跟人流持續流入，提升住宅需求。建商看準新板特區發展前景，插旗搶進新北市府旁新府路周邊，為指標豪宅聚落注入全新動能。（記者高昱晴、詹明樺／新北報導）