美國總統當選人川普傳出打算鬆綁法規，進一步推動自駕車的普及化，這消息一出，讓電動車大廠特斯拉，有機會成為最大贏家，相關台廠供應鏈有望同步沾光，因為像是自駕車最重要的鏡頭，或者先進駕駛輔助系統都是來自台灣廠商。

自動倒車，方向盤還可以按照實際角度左轉右轉，美國總統當選人川普傳出計畫將「全自動駕駛」列為美國運輸部優先施政重點，等同於替自駕車開大門，也讓電動車大廠特斯拉成為最大贏家。

汽車達人Marco：「不管是技術上，還是消費者的信任度上，暫居領先地位的當然是特斯拉，特斯拉是一個美國品牌，在美國也有最大的生產基地。」

如果未來自駕車可以大規模上路，對相關零組件的需求勢必會大增，畢竟自駕車最重要的，就是代表車輛「眼睛」的鏡頭，除了得準確的識別行駛中的各種障礙物外，也要達到無死角偵測，防止交通事故的發生。

汽車達人Marco：「鏡頭這部分，絕對是最第一個關鍵，再來就是，鏡頭收集到這些資訊之後，那這個背後負責決策的軟體，或者俗稱的電腦，能不能夠去判斷，這是危險還是不危險的狀況。」

其中台廠有不少就是特斯拉的主要供應商，像是鏡頭的亞光、感測元件的同欣電、先進駕駛輔助系統的凌陽，另外後台的算力控制也很重要，像是電子控制單元的廣達，後台AI算力協力廠緯創，都有機會同步沾光。

分析師 王榮旭：「特別是我們看最近，特斯拉股價的一個大漲，我認為主要反應的其實就是在未來開放自駕車這一塊，因為本身電動車受到中國低價的進入國際市場的影響，其實特斯拉未來的潛力，其實並不是在原本的電動車這一塊，而是在無人自駕、無人駕駛這一塊。」

隨著自動駕駛技術的迅猛發展，也讓智能車產業有機會迎來新一波成長浪潮。（記者傅儀文、顏連凱／臺北採訪報導）