由於台灣電動車市占,將可望從去年的6.2%大幅增加到17%,再加上今年各家車廠加大了推出電動車的力道,因此德國車廠今(19)日一口氣引進兩輛、全新的電動車,不但鎖定最受台灣歡迎的中型休旅級距,還有高人氣的掀背車型要搶攻車市。
圓潤車身極簡化設計,充滿溫潤質感又兼具科技感,德國車廠導入全新電動車款,而且一口氣就端出兩台,要進攻台灣電動車市。
德國車廠總裁Steffen Knapp:「去年台灣的電動車市占有6.2%,現在已經接近12%,我們認為今年市占將成長到15%、甚至接近17%,所以成長速度非常快。同時台灣人也非常願意接觸新科技,所以也加速推進基礎設施的設置,因此我們看到電車的市場,成長的非常快。」
新登場的兩輛電動車,同屬最受歡迎的中型休旅車型,只是ID.4強調休旅的簡潔設計、ID.5則是更具時尚感的純電跑旅,根據不同的性能表現,在台灣共推出4款車型,馬力分別為286匹到340匹,但續航里程都站上500公里,而且充電5分鐘就能跑100公里,充電10%到80%,只要26分鐘就能達成。
德國車廠總裁Steffen Knapp:「由於我們有一個純電動汽車平台,所以能脫穎而出贏過競爭對手,也讓我們的電動車能夠裝載更多的電池數量,所以續航里程最長可以達到556公里以上。」
鎖定電動休旅市場ID.4、ID.5挾著德國造車工藝的優勢,台灣接單已破百輛,而且10月就要開始交車,而車廠還提供8年16萬公里的原廠保固。
德國車廠總裁Steffen Knapp:「在台灣我們的車主,有超過2000個充電站可用,同時我們也跟中油合作,還有其他的充電點運營商,提供500多個充電點。」
在電動車接受度越來越高,德國車廠引進電動車,乘著台灣電車市占今年可望上看17%的大勢所趨氛圍下,趕搭電車熱潮。(記者陳盈卉、奚詩超/台北報導)