由於台灣電動車市占，將可望從去年的6.2%大幅增加到17%，再加上今年各家車廠加大了推出電動車的力道，因此德國車廠今（19）日一口氣引進兩輛、全新的電動車，不但鎖定最受台灣歡迎的中型休旅級距，還有高人氣的掀背車型要搶攻車市。

圓潤車身極簡化設計，充滿溫潤質感又兼具科技感，德國車廠導入全新電動車款，而且一口氣就端出兩台，要進攻台灣電動車市。

德國車廠總裁Steffen Knapp：「去年台灣的電動車市占有6.2%，現在已經接近12%，我們認為今年市占將成長到15%、甚至接近17%，所以成長速度非常快。同時台灣人也非常願意接觸新科技，所以也加速推進基礎設施的設置，因此我們看到電車的市場，成長的非常快。」

新登場的兩輛電動車，同屬最受歡迎的中型休旅車型，只是ID.4強調休旅的簡潔設計、ID.5則是更具時尚感的純電跑旅，根據不同的性能表現，在台灣共推出4款車型，馬力分別為286匹到340匹，但續航里程都站上500公里，而且充電5分鐘就能跑100公里，充電10%到80%，只要26分鐘就能達成。

德國車廠總裁Steffen Knapp：「由於我們有一個純電動汽車平台，所以能脫穎而出贏過競爭對手，也讓我們的電動車能夠裝載更多的電池數量，所以續航里程最長可以達到556公里以上。」

鎖定電動休旅市場ID.4、ID.5挾著德國造車工藝的優勢，台灣接單已破百輛，而且10月就要開始交車，而車廠還提供8年16萬公里的原廠保固。

德國車廠總裁Steffen Knapp：「在台灣我們的車主，有超過2000個充電站可用，同時我們也跟中油合作，還有其他的充電點運營商，提供500多個充電點。」

在電動車接受度越來越高，德國車廠引進電動車，乘著台灣電車市占今年可望上看17%的大勢所趨氛圍下，趕搭電車熱潮。（記者陳盈卉、奚詩超／台北報導）