台灣車市，在7月寫下三年半新高紀錄後，馬上面臨新一波挑戰，因為8月進入民俗月的傳統銷售淡季，又迎來股市重挫考驗，國產車商紛紛加碼優惠，來衝刺買氣。有業者擔憂，若未來股市繼續大跌，股民荷包縮水，將直接影響購車意願，車市淡季將更淡，單月領牌恐低於2.9萬輛。

台股6日表現回神，重返20000大關，不少民眾暫時鬆口氣，因為前一天一口氣崩跌1807點，讓投資人心慌慌。而車市不只得面臨股市重挫，影響到股民荷包縮水外，8月進入民俗月傳統銷售淡季，恐怕都讓民眾，購車心態更加觀望，但有車商鎮定應對。

連鎖車廠南松江營業所副所長陳俊瑋：「上個月7月部分，有創下銷售的高峰，因為這個月是傳統的民俗月，所以大概購車人潮會稍微少一點，原則上我們客群是比較務實，比較實際保守的，對8月份的購車輛來說，應該不會有太大影響，我們8月份的銷售目標，其實也沒有低很多。」

面對車市淡季，國產車廠紛紛加碼優惠，包括購車金、高額贈品來衝買氣。像是和泰車就主打購買指定車款，贈送65吋電視等三大好禮促銷；中華車也祭出「風災換購專案」，不限廠牌換購可享85折優惠；福特六和只要試駕就送超商商品卡，指定車款推出專案價，最高降價31萬元。

不過妙的是，面對民俗月，國產、進口車策略兩樣情，進口車廠沒有禁忌，逆勢推新車。像台灣賓士最新發表豪華商旅V-Class，瞄準金字塔客群，而台灣奧迪將發表豪華旗艦休旅Q7、Q8，Skoda也將在8月開賣，品牌首款純電休旅車。

汽車達人張為揚：「國產車商在推出比較大的力道，他們還是希望每個月穩定交車，盡量避開一些鬼月影響，那年輕人不太在乎
鬼月這件事情，他們就會想說，我與其這時候交車，可以獲得更多的利潤也不錯，對國外品牌進口車商，尤其是有國外總裁的，他們其實不太在乎這件事（鬼月）。」

隨著8月剛拉開序幕，未來股市怎麼走還是未知數，只是也有車廠擔心，若股市繼續大跌，車市淡季將更淡，單月領牌恐低於2.9萬輛。（記者 唐家儀、熊汝璽／台北報導）